電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鈦酸鋰電池的四大優勢
1、安全穩定性好
由于鈦酸鋰負極材料嵌鋰電位高,在充電的過程中戒備了金屬鋰的生成和析出,又因其平衡電位高于絕大部分電解質溶劑的還原電位,不與電解液反應,不形成固液界面鈍化膜,戒備了很多副反應的發生,從而大大的提高了安全性。儲能電站和電動車相同,安全穩定性是最為緊要的指標。楊凱說。
2、快充性能優異
充電時間太長一直是電動車發展過程中難以跨過的障礙。一般采用慢充的純電動公交車,充電時間至少要4個小時以上,很多純電動乘用車的充電時間更是長達8個小時。而鈦酸鋰電池十分鐘左右即可洋溢,較傳統的電池有了質的飛躍。
3、循環壽命長
與傳統鋰電池普遍采用的石墨材料相比,鈦酸鋰材料在充放電嵌脫鋰過程中,骨架結構幾乎不發生收縮或膨脹,被稱為零應變材料,戒備了一般電極材料脫/嵌鋰離子時晶胞體積應變而造成的電極結構損壞的問題,因而具有非常優異的循環性能。依據試驗數據測定,一般磷酸鐵鋰電池循環壽命均勻為40006000次,而鈦酸鋰電池的循環壽命可達25000次以上。
4、耐寬溫性能良好
一般電動車在-10℃時充放電就會出現問題,鈦酸鋰電池耐寬溫性能良好,耐用性強,在-40℃到70℃均可正常充放電,無論是在冰封的北國,還是在炎熱的南方,車輛都不會因電池休克而影響工作,消除了用戶的后顧之憂。
鈦酸鋰電池的缺點
1、對鋰電位高,導致工作電壓低,能量密度降低
2.電池制作過程容易產氣
3.電子導電性不好
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