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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鋰電池模組緊要有哪些設計加工工藝流程

    2021-04-26 ryder

    第一部分,分成幾個設計層面


    滿足車載相當于產品的需求特性,緊要分成結構、電氣設計、熱設計、安全,依據電芯的要求給予足夠的壓縮力,這個壓縮后面也會講,整個電芯,不管是軟包還是硬殼,通過一定的加以可以有效的戒備電芯的膨脹,在壽命上予以一定支持。


    在整個鋰電池包里頭還有一個模組與托盤的固定,通過壓條讓模組跟托盤進行有效的固定。上面緊要是里頭的采樣線,還有戒備電芯在里頭做竄動,整個電芯在正常的NETT工況來講發熱是不嚴重的,我們也要考慮可能會有一些極端的情況,就是用戶可能在高速上面,相當于說長途行駛進入快充狀態,繼續的極限符合,可能對這里頭有一個很強的傳熱性要求。安全性,跟模組設計中間的電芯隔熱要求,這里頭有一個很強的聯系。


    第二部分,制造工藝


    最緊要是把電芯從單體到堆疊到焊接、采樣線布置、CMU布置,整個工藝、設備,關于距離、工藝裝配都是有要求的,這部分要跟設備,特別是走量的時候,特別是上自動化產線的時候,這里頭有挺強的需求聯系。


    第三部分,維修考慮


    因為我們今朝在做的時候,一開始第一步是把產品做出來,后期隨著車輛的使用,整個鋰電池模組的維修,特別是里頭有關子部件的損壞情況,模組如何修,這里要跟制造工藝、維修工藝結合起來,這里大家談的也比較少。

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