動力鋰電池在電動車上有哪些處理辦法

電動車，是處理能源、環境、城市交通等問題的一個主流趨勢，也是將來汽車產業發展的一個緊要方向。在純電動車的成本構成中，電力驅動系統占比達到整車的50%以上。其中，鋰電池是關鍵之一，故有得鋰者得天下的呼聲。而膠粘劑是實現電力驅動系統穩定、高效、持久、安全工作的一個核心因素之一。

近年來，以鋰電池為動力的電動自行車、混合動力汽車、電動車、燃料動力電池汽車等受到了市場越來越多的關注。動力鋰離子電池在交通范疇的使用，關于減少溫室氣體的排放、降低大氣污染以及新能源的使用有著緊要的意義。其中鋰電池以高能量密度、高重復循環使用次數、重量輕以及綠色環保等優點越來越受到人們的關注，所以在手機、筆記本電腦、電動工具等便攜式手持設備中已經得到廣泛的使用，并已經開始進入電動車、電動車等大功率的使用中，成為全球電動車發展的熱點。

BMS鋰電池管理系統作為電池保護和管理的核心部件，不僅要保證電池安全可靠的使用，而且要充足發揮電池的能力和延長使用壽命，作為電池和車輛管理系統以及駕駛者溝通的橋梁，電池管理系統關于電動車性能起著越來越關鍵的用途。

BMS鋰電池管理系統與電動車的動力鋰離子電池緊密結合在一起，對電池的電壓、電流、溫度進行時刻測試，同時還進行漏電測試、熱管理、電池均衡管理、報警提醒，計算剩余容量、放電功率，報告SOC&SOH狀態，還依據電池的電壓電流及溫度用算法控制最大輸出功率以獲得最大行駛里程、以及用算法控制充電機進行最佳電流的充電，通過CAN總線接口與車載總控制器、電機控制器、能量控制系統、車載顯示系統等進行實時通訊。

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