電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鋰電池的電極材料以及電解質均有易燃性,受熱(內部或外部)即可引起火災,并分析出現氣體,從而加劇了電池爆炸的可能性。而且現如今的高分子隔離膜強度都相對較低,在碰撞或過熱情況下極易損壞這層薄膜,導致電池短路。
同時,制造工藝的缺陷也極易引發鋰電池安全問題。比如電芯極耳過長,與極片或殼體接觸造成短路;極耳壓迫卷芯,導致正負極短路;在兩極之間留下金屬粉末、銅箔、鋁箔碎片等可能導致隔膜穿孔進而引發微短路等系列問題。
2)外部因素
影響鋰電池安全的外部因素則相對較雜,比如過充電、外短路、猛厲撞擊等均可能引發鋰電池自燃。常見的外部因素如表2所示。
據美國FAA的相關統計數據聲明:1991~2007年間所發生的電池事故中,27%是鋰電池事故,而這些事故中,68%是由于內部或外部短路造成,15%是由于充電或放電造成,7%由于設備意外啟動,10%為其他原由。由此進一步證明,各種因素筆直或間接造成的電池內、外部短路,是導致鋰電池安全事故發生的緊要原由。
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