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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鋰電池電動車續航變短的原由分解

    2021-04-26 ryder

    鋰電池電動車續航變短的原由


    1、硫化和失水嚴重、極板短路和斷路、單體電池斷格以及電動車電池包一致性差等電池故障,是造成電動車鋰電池續行公里短的緊要原由。


    2、氣溫降低:鋰電池溫度增高時,各活性物質的活度新增,正極析氧電位一下降,負極析氧電位也下降,因此充電時充電反應速度快,充電電流大,充電時要的充電電壓較低。


    3、電動車本身的問題:常見的輪胎氣壓偏低會新增騎行時的阻力增大耗電量,所以續航上會偏低,剎車調節不良也會出現行駛阻力;除了電池外電機也是一個電動車的核心,倘若電機磨損出現電機軸承卡滯、電機磁鋼退磁嚴重等等,都會導致放電嚴重,加速電池電量的消耗造成續航減短。


    4、電阻問題:鋰電池的容量本身沒有變化,變化的是電阻變大,相比于夏天冬天的電阻變大了,要想達到同樣的功率就只能加大電流的輸出,因此在容量不變的情況下,電池看起來消耗的很快。另外,鋰電池內部的電阻跟溫度有關,溫度越低內部電阻越高,所以冬天就消耗的特別快了。


    5、充電器:充電器關于電動車鋰電池有著十分緊要的用途,有些人給電動車充電并不是采用原裝的充電器,倘若充電器不是原裝的話,在充電的時候很難把電池真正意義的洋溢,充電器指示燈變色也不一定是真正的滿電,所以很多時候使用非原裝充電器,會給你造成一種假滿電的現象,騎行的時候就會續航里程變短。

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