淺析鋰電池行業發展現狀

動力鋰電池組是新能源汽車的核心部件，需求受新能源汽車產銷量拉動最為分明。近年來我國鋰電產業快速發展，相關公司產量規模不斷擴張，目前國內已有動力鋰離子電池公司上百家，電芯市場規模超2000億。2016年我國動力鋰電池出貨量達30.5GWh，同比大幅上升79.4%，預計將來5年年復合增速將達到30%-40%。

我國鋰電行業面對整體產量過剩、高端產量緊缺的狀況，當前行業進入加速洗牌期，緊要動力鋰電池組廠商均計劃在原有基礎上進行大規模產量擴張，且對加工設備的精度、自動化率有了更高的要求，預計將來鋰電行業產量升級將提速，市場份額將進一步向龍頭公司聚集。

新能源汽車的爆發推動了動力鋰離子電池產業鏈速發展，目前我國新能源汽車已經形成了全產業鏈協同發展的態勢，而在動力鋰離子電池中，正極材料又是最關鍵部分，一方面占成本最大，正極材料占動力鋰離子電池成本的40%左右，占到整車成本的比例接近20%，是動力鋰離子電池成本下降的緊要沖破方向;另一方面，正極的選擇也決定了電池的性能情況，如穩定性、續航能力等。

目前我國的鋰電材料公司正在不斷涌入國際一線，部分材料公司已成為全球龍頭之一。從長期來看，新能源汽車將成為我國將來幾年的緊要產業，我國材料公司有望憑借國內巨大的市場空間，加快發展速度，迎來全球性競爭機會。

鋰電池組儲能技術具有清潔高效、能量密度高、充放電性能好、應和速度快等優勢，在多種使用范疇都具有技術經濟性優點，是當前國內外重點發展的電化學儲能技術路線之一。在目前全球已建MW級電化學儲能示范項目中，鋰電池項目裝機規模約占總容量的50%，遠超其他儲能技術。

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