電動助力車電池要怎么樣正確的使用？

電池串聯使用時，倘若電池的內阻不一致，在充放電過程中的電池端電壓就會不一致，這將最終造成整組電池的欠充電而過早失效。因此在電動自行車上，電池包的均衡一致性對電池的使用壽命有相當大的影響。要怎么樣提高電池包的均衡一致性，是每個電池加工廠家面對的一個難題，但關于消費者來說，要怎么樣合理地使用，也會對電池的均衡一致性造成一定的影響，從而影響電池的使用壽命。依據對電池多年來的研究和實際使用，提議消費者采用以下辦法合理地使用電池；

（1）電動車騎行速度：20-25km/h。（2）騎行距離：10-30km/天，放電深度小于等于70％（每2個月進行一次深放電）。（3）充電頻率：每天一次。（4）載重量：單人騎行（可攜帶一名10歲以下兒童一名）。

按照上述辦法，質量較好的電動自行車以正常使用可以達到3-4年，甚至5年，且電池能使用1年半左右。原由是鉛酸電池在放電后期存在一個電壓突降的拐點，即10.5V/只，而此后倘若電池持續放電，就會使落后電池出現過放，久而久之，造成電池包的均衡一致性變差，整組電池失效。蓄電池行業標準上對電池的循環壽命要求為70％放電，即10Ah電池5A放電84min，限壓14.7-15.0V，限流3A充電4.6h為一次循環。一般加工廠家的蓄電池均能達到350次，好一點的公司可達500次以上。這聲明電池放電深度越淺，電池的循環壽命越長，電池的使用周期越長。因此，消費者普遍認為充一次電為一次循環的觀點是錯誤的，要想使自己使用的電池壽命延長，就非得時刻使電池處于完全充電狀態，長時間的虧電狀態下，電池的負極板極易鹽化，造成電池容量的損失，影響電池的使用壽命。

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