電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
新電芯進入恒壓充電狀態晚而舊電芯進入恒壓狀態早,恒流充電時間長,使得新電芯相對的充電速度比較快。原由與前一段的分解類似,仍舊是內阻占壓出現的影響,舊電芯較早的被內阻抬高了端電壓,很快達到充電程序設置的恒壓值,進入恒壓充電階段。恒壓充電的電流隨著電量的新增在遞減。
2容量
作為掂量電芯老化的筆直參數,舊電芯的剩余容量表征其老化程度。倘若追究電芯容量衰減的內部原由,大體可以這樣表述:
在長期使用過程中,正極材料部分的溶解、坍塌,晶格被副反應產物堵塞,使得能夠容納鋰離子的空位越來越少;
石墨負極,表面的SEI膜隨著反復的循環使用、高低溫環境的侵害等,其厚度越來越大,消耗負極材料和活性鋰離子沉積成鈍化膜的同時,新增了鋰離子穿越的難度。老化的SEI膜,出現越來越多的缺陷,使得電解液得以筆直接觸負極材料,進一步生成鈍化膜。能夠嵌鋰的負極材料減少和鋰離子的消耗,都會帶來容量的永久損失。
電解液,在循環使用過程中,電解液除了與正負極材料反映,還會與鐵、銅等雜質反映,自己的分析反應,總體上消耗活性成分,使得其導電能力越來越差,電芯容量降低。
以上都是正常使用過程中,日積月累的容量損失原由。
3開路電壓
新舊電芯的開路電壓存在分明差異,舊電芯到了一定階段,再也無法達到新電芯的電壓值。問題仍舊出在導電活性物質的減少上。正負極之間電勢差的極限是由正負極材料決定的,但電勢的出現要依賴帶電鋰離子的集中。活性離子減少,沒有了原來數量的鋰離子集中在負極,開路電壓自然下降了。
4內阻
內阻也是電芯壽命的一個指標,內阻的新增筆直影響電芯的功率特性。究其原由,與容量的影響因素基本重合,正負極材料和活性離子的消耗,造成了內阻的新增。
5耐低溫能力
有研究人員針對新舊電芯應對低溫循環的能力做了試驗比較。舊電芯經歷10個常溫循環周期,-10℃環境下50個循環,最后再用30個循環對電芯容量進行激活。
聲明: 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網,如有侵權請聯系刪除