電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
天氣越來越冷,會造成電動車的行駛里程縮短,要給電動車電池頻繁充電。要科學合理的充電方式,否則會對電池造成傷害,進而會縮短電池的使用壽命。
一、電動車不要使用雜牌充電器給電池充電。目前,電動車市場上充斥著大量劣質充電器,很多消費者不重視充電器的質量,貪圖便宜,以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質材料,易損壞,常常出現的問題就是電池洋溢電后不轉燈,不能依據電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充,多次過充之后電池就會充鼓。電動車充電器倘若不能正常使用,提議到專業電動車售后維修店更換一個優質品牌充電器,保證充電質量,延遲電池使用壽命。
二、冬天電動車充電時間不要超過10小時,即時充電器不轉燈也不要超過10小時,不要整晚充電。很多電動車用戶為了圖方便,常常整夜充電,充電時間常常超過12小時,甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。即使有時可能會遇到已經充電10小時但充電器并未轉燈的情況,這是也應當停止充電,充電器可能也受到溫度影響,參數漂移。
三、電動車充電器要做到專車專用,不要混用。今朝很多家庭有兩輛甚至多輛電動車,而很多電動車是不同品牌、不同型號,電池型號也不盡相同,充電器自然也是不同的,不能通用,正確的做法是專車專用充電器,但有些電動車用戶是在使用過程中,會常常混著使用,甚至拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,都會對電池造成傷害。
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