電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
18650電池原指鎳氫電池和鋰電池,由于鎳氫電池今朝比較少用,所以今朝多指鋰電池。18650是鋰電池的鼻祖--日本SONY公司當年為了節省成本而定下的一種標準性的鋰電池型號,其中18表示直徑為18mm,65表示長度為65mm,0表示為圓柱形電池。常見的18650電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。
說起18650電池,就不得不提起特斯拉,特斯拉在進行電動車電池開發時,探測了很多種類的電池,但最后把目標鎖定在18650電池,將18650電芯作為新能源電動車電池的技術路線。可以說,特斯拉之所以能夠擁有不遜于傳統燃油車的性能表現,除了電動機技術之外,還要得益于特斯拉先進的電池技術。那么特斯拉為甚么選定18650電池作為其動力之源呢?
安全性能高
18650鋰電池安全性能高,不爆炸,不燃燒;無毒,無污染,經過RoHS商標認證;且耐高溫性能好,65度條件下放電效率達100%。
18650電池一般采用鋼殼封裝,在汽車發生碰撞等極端情況下,更能盡量減少安全事故的發生,安全性更高。除此之外,18650每個電池單元的尺寸小,將每個單元的能量可控制在較小的范圍,與使用大尺寸電池單元相比,即使電池包的某個單元發生故障,也能降低故障帶來的影響。
能量密度高
18650鋰電池的容量一般為1200mah~3600mah之間,而一般電池容量惟有800mah左右,倘若組合起來成18650鋰電池包,那18650鋰電池包可以沖破5000mah。它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5到2倍,而且具有很低的自放電率。18650電芯的能量密度目前能夠達到250Wh/kg的水平,滿足特斯拉高續航里程的要求。
成本低性價比高
18650鋰電池的使用壽命很長,正常使用時循環壽命可達500次以上,是一般電池的兩倍以上。18650產品的技術成熟程度高,結構設計、制造技術還有制造設備,以及衍生的18650模組的技術都很成熟,這些都使得它的運行成本和維護成本降低。
目前使用比較廣泛的18650電池已有多年的發展歷史,相對其他類型電池技術雖然較成熟,但仍舊面對著產熱高、成組復雜、無法實現快充等問題。在這樣的背景下,21700圓柱三元電池應運而生。
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