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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    18650鋰電池可以組裝60V電池包嗎?

    2021-04-26 ryder

    要升壓就要串聯


    我們知道,計算器的本質是01這樣的二進制代碼,每個單元可以細化到單個觸發器,幾十億級的觸發器,可以組成非常復雜非常快的運算邏輯,比人的計算能力要厲害非常多倍。


    18650只是一個小小的鋰電池單體,它的標稱電壓是3.7伏,倘若想組成60伏,依據電路電壓原理,要想增壓,要使用串聯的做法。60&pide;3.7=16.21個,取整數為17個,因此,只要把17個18650單體串聯起來,就可以實現60伏左右的電池包了,17*3.7=62.9伏。


    當然,這個電壓范圍并不是真的固定在60伏,而是大概值,最低放電電壓是2.75*17=46.75伏,而最高充電電壓是4.2*17=71.4伏。


    保護板非得加


    雖然簡單的串聯,就可以像疊羅漢那樣讓電壓升高了,但是鋰電池太嬌嫩太危險了,它不能過放也不能過充,也就是充電的電壓不能太高,否則可能會爆炸,而且也不能不計成本的放電,否則電池會壞掉,所以要一種東西來保護過充或者過放,這就是鋰電池保護板。


    鋰電池保護板的本質,就是測試鋰電池包的溫度,電壓和電流等量,讓這些參數控制在某個范圍內,這樣戒備鋰電池走向極端損壞甚至引起安全問題,比如電壓高了,要切斷充電電路;電壓低了,要禁止電路放電;電流過大了,也要禁止輸入或者輸出。


    市場上已經有了成熟的現成保護板,筆直買回來用就好了,按照它們的圖紙來接線和按照說明書的要求來使用,不要接錯線就好。


    因為保護板的成本不便宜,幾乎很少會有人讓每個單體18650對應使用一塊保護板的,往往是并聯了多個鋰電池單體后,作為一個單元來保護,實際上就是只能保護到并聯后的這個單元,并不能真正保護每個單體的。并聯的用途,是為了提升電池包的容量,目前市場上銷售的18650鋰電池的單體容量大概是3000maH,倘若并聯兩個就是600maH,依次類推。


    戒備內阻過大和發熱


    一般18650單體鋰電池的內阻是70毫歐左右,電池串聯過多,內阻當然也會跟著串聯變大,而并聯剛好是相反,內阻越大,發熱越厲害,效率越低,溫度當然越高,倘若溫度高于一定值,鋰電池會損壞的。


    而鋰電池連接也是一個問題,因為電池外殼是鋼,用一般的電烙鐵是焊接不好的,往往要使用專用的點焊機,倘若焊接不好,就會新增了電池包的內阻,在頻繁充放電中容易引起發熱,可能會引起意想不到的安全事故。


    電池之間的連接銅線銅條也很緊要,要依據電流來計算選型,當然越粗越好了,同樣可以降低電池包之間的內阻。

    18650電池由于外殼材料的關系筆直焊接導線是很困難的,很多時候焊錫看著沾上了一扣就掉下去了,其實處理這個問題是很簡單的


    我們在焊接之前只要將電池要焊接的部位用打磨工具充足平均的打磨上一下,然后再焊接就會容易很多的,打磨的部位盡量大一些這樣在上錫的時候上錫面積會大很多,打磨后記得一定要擦干凈


    焊接電池的電烙鐵功率可以略微大一些,焊錫可以用帶松香芯的焊錫或者在電極上上焊錫膏,但是不能上太多不然焊錫不怎么好和電池接觸,電烙鐵功率大一些松香蒸發的快一些能使焊接更容易


    再給電池上錫的時候盡量速度快一些,電池傳熱很快焊接慢了會發熱嚴重比較危險,所以也可以用潮濕毛巾包住電池給電池降溫,其實只要打磨的平均達摩的好一些還是很好焊接的


    電池上焊接的導線可以依據用處選擇粗細,不過還是提議粗一些,要是制作電池包導線盡量粗些,戒備電流過大導線發熱。

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