電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
1.儲能管理系統硬件邏輯結構不同
儲能鋰電池儲能管理系統:儲能系統規模極大,硬件一般采用兩層或者三層的模式,規模比較大的傾向于三層管理系統。
動力鋰電池儲能管理系統:動力鋰離子電池系統處于高速運動的電動車上,對電池的功率應和速度和功率特性、SOC估算精度、狀態參數計算數量,都有更高的要求。惟有一層聚集式或者兩層分布式,基本不會出現三層的情況。
2.采用的鋰電芯種類不同
儲能鋰電池緊要采用的是磷酸鐵鋰電芯,因為磷酸鐵鋰電池相比起其他電池在安全、環保、體積、重量等方面更勝一籌。在有的儲能電站也使用鉛酸蓄電池、鉛碳電池。
動力鋰電池電動車目前的主流電池類型是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,選擇性比較多,安全方面也不是十分穩定。
3.容量體積要求不同
儲能鋰電池緊要是供應動力用,要求能夠輸出高功率。鋰電池組體積小,重量輕。鋰電池的能量密度是鉛酸蓄電池的3~4倍,是鎳鎘電池的2.5倍,是鎳氫電池的1.8倍。
動力鋰電池緊要用于能量存儲,容量要求大,壽命要求長,自放電低。電動工具電池的容量不大,且不要供應大功率輸出。
4.電流使用范圍不同
動力鋰電池一般用在要大電流放電的設備上(3~5C),對電池損害比較小。儲能鋰電池用在小電流設備上(一般是0.5~1C放電范圍),這里的C是指充放電倍率,充放電倍率是表示放電快慢的一種量度。
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