電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
在驅動力鋰電池包合使用時，各節鋰電池均規定充電過壓、充放電欠工作電壓、過電流、短路故障的維護，充電全過程時要完成整組電池平衡充電的難題，設計辦法了選用每節鋰電池維護芯片對隨意串連數的組合鋰電池開展維護的含平衡充電用途的電池包保護板。
當鋰電池包串連充電時，每一個電池應該平等充電，不然會危害全部電池的特性和使用壽命。常見的平衡充電技術性有穩定分離電阻器平衡充電、導通分離電阻器平衡充電、均值電池工作電壓平衡充電、電源開關電容器平衡充電、降血壓型SPWM平衡充電、電感器平衡充電等。目前的單鋰電池維護芯片不具有平衡充電操縱用途，三節鋰電池維護芯片平衡充電操縱用途非得外接CPU，依據與維護芯片（如I2C總線）的串口通信來完成。提升了維護電路原理的多元性和難度系數，減少了系統軟件的高效率和可信性。而且提升了功能損耗。
鋰電池保護板平衡充電基礎原理
在選用片式鋰電池維護芯片設計辦法的鋰電池包保護板均衡充電電路原理圖中：1為單鋰正離子電池；
2為充電過壓分離充放電環路電阻器；
3為分離充放電環路自動開關設備；
4為過流檢驗維護電阻器；
5省去鋰電池維護芯片和電源電路聯接一部分；
6是單獨鋰電池維護芯片（一般蘊含充電操縱腳位CO、充放電操縱腳位DO、充放電過電流量和短路故障檢驗腳位VM、電池正端VDD、電池負端VSS）；
7在充電過壓維護數據信號被光耦隔離后出今朝串聯關聯驅動器主電源電路中充電用MOS管柵極；
8為充放電欠壓保護、過電流和過流保護數據信號被光耦隔離出現串連關聯驅動器為主導電源電路中充放電操縱用MOS管柵極;，
9為充電自動開關；
10為充放電自動開關；
11為控制回路；
12為主導電源電路；
13為分離充放電環路。單獨鋰電池的維護芯片的總數根據鋰電池包的電池總數來明確，串連使用以維護相對的單獨鋰電池可免于充電、充放電、過電流量和短路故障。在充電維護的另外，運用維護芯片操縱串聯充放電環路的電源開關完成平衡充電。該計劃辦法有別于傳統式的在充電器端開展平衡充電的方式，減少了鋰電池充電器的設計辦法運用成本費。
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