電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
誤區1:將電池電量用光后再充電
使用電動車過程中，偶爾未估算好電動車的剩余電量，過度的行駛，導致最后完全無法驅動，在這時，無論是鉛酸蓄電池，還是鋰電池，傷害都非常大，
這種情況鉛酸蓄電池受到的損傷可能要大過鋰電池，因為鋰電池都有保護電路對電池進行過度放電保護，
但是鉛酸蓄電池并不具備保護電路，所以即使在已經空電的狀態，鉛酸蓄電池任然能供應微弱的動力，所以就給我們一種還可以持續使用的假象導致過度放電加劇。
鋰電池有保護電路，在觸發保護電路工作時，電池會筆直切斷電源的輸出。但是常常性深度放電會加劇電池不平衡的現象，筆直影響電池的使用壽命。
這種習慣要盡可能戒備，不到迫不得已的情況下，都非得給鋰電池預留10%的電量就開始給電池充電，
誤區2:常常使用快速充電
一般的快速充電都是通過加大充電電流實現的，但是目前的技術，無論是鉛酸蓄電池，還是鋰電池，都不具備大電流充電的能力，過高的電流會讓電池內部出現化學和無理反映，加速鋰電池的老化，鉛酸蓄電池可能會筆直出現鼓包的現象。
電動車都有相適配的電池充電器，非得使用適配的充電器才可以給電池進行充電。充電器不僅要與鋰電池匹配，充電器的電流還要核電池匹配。最好是做到充電器專車專用。
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