要怎么樣讓新能源汽車的電池使用壽命更長一些？

電動車能跑多遠？電動車能跑多快？幾年換一次電瓶，換一次多少錢？以上三個問題號稱電動車界的三大哲學問題，經常困擾著新能源車車主。那一般新能源汽車的電池，究竟能用多長時間呢？

新能源車的電池壽命有多長？

目前用在汽車的動力鋰離子電池均為鉛酸蓄電池和鋰電池，鋰電池依據其正極材料不同又分為多種，目前使用成熟的緊要為磷酸鋰鐵電池和三元鋰電池。

1、鉛酸電池壽命有限

簡單地說，它就是一般汽車上的電池在多塊串/并聯制成動力源。用的時間長，電池里面的活性鋰和活性物質會損耗，電池會壽終正寢。

2、磷酸鐵鋰電池的壽命會更長

這類電池的特點是循環壽命長，可以達到2000次循環以上，壽命可達12年。充放電倍率高，有更大的充放電電流，安全性好。

3、三元鋰電池能量密度更大

目前三元鋰電池的能量密度基本上是在200Wh/kg的樣子。有的高一點的已經有240、250Wh/kg了。理論上循環壽命在1500次左右，壽命可以達到10年，基本與車同壽命，整個周期內不要更換電池。

1、起步請輕踩

在起步時倘若猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易出現硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。

2、戒備暴曬或過冷

溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力新增而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化；同樣，長時間在寒冷環境停止，也會對電池包性能出現不利影響。

3、充電時間不是越長越好

新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電瓶壽命。倘若電量表指示燈亮起應盡快充電，否則導致電瓶過度放電會影響壽命。

4、養成定期檢查的好習慣

不論是傳動驅動汽車，還是新能源汽車，對汽車情況定期檢查都是必不可少的一個環節。

5、長時間停放也要充好電

在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板，對電池危害極大。

6、胎壓和電池有著密不可分的關系

這個原理與傳統驅動汽車相同，不正確的輪胎氣壓會造成大量耗電、行駛里程短，同時也降低輪胎壽命，并且對行車安全也造成了一定的威脅。

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