磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池壽命有多長？它們有哪些差別

磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池壽命有多長?電池常見的有兩種，磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池。由于鐵鋰電池在今朝的生活當中使用是越來越廣泛了，因此很多人都非常的關注它的使用壽命究竟有多長?本文存能電氣小編就來和大家談談磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池的使用壽命。

磷酸鐵鋰電池壽命有多長?

磷酸鐵鐵鋰電池質量比較好的情況下，1衰減量可以控制在5%以內，第二年可以在15%以內。當然，詳盡也和使用負荷，使用頻率有關系，這里只是一個大概的表述。綜合多種因素，磷酸鐵鐵鋰電池的使用特性大致可以表述為：尺寸相對較大，低溫性能不好，可以在壽命期內保持相對平緩的衰減速率，一般用8年左右是可以的;但倘若在南方使用。磷酸鐵鋰電池的壽命還要比8年更長一些。

磷酸鐵鋰動電池，循環壽命達到2000次以上，標準充電(5小時率)使用，可達到2000次。同質量的鉛酸蓄電池是新半年、舊半年、維護維護又半年，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，性能價格比理論上為鉛酸蓄電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內即可使電池洋溢，起動電流可達2C，而鉛酸蓄電池無此性能。

磷酸鐵鋰電池的壽命比鉛酸蓄電池長4-5倍，以今朝技術含量比較高的鉛酸蓄電池來說，壽命達到5年沒有問題。而鋰電池由于負極材料石墨存在結構坍塌的問題，即使擱置五年不使用也會報廢。

鉛酸電池使用壽命有多長?

從使用和保養的角度來說，無論你是免維護蓄電池還是一般鉛酸電池，正常使用壽命都在2-3年左右，用得省的話也就是3到4年。國產單體12V鉛酸電池設計浮充壽命為5-8年，但1-2年就已徹底報廢;無論任何鉛酸電池(包括國產、進口)，在使用中總逃脫不了提前報廢的怪圈。

免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是免維護。在使用壽命內基本不要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比一般蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護鉛酸電池的提議更換周期為3年左右。

鉛酸電池在進行充放電的過程中，在電極板上逐漸出現硫酸鉛晶體。這種現象導致了電池的老化，其表現為：電池充放電困難;電池容量降低;更進一步促使了電極板的腐蝕降低了電池的使用壽命。

磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池的差別：

①環保性，磷酸鐵鋰電池沒有污染(不絕對)，而鉛酸蓄電池有重金屬鉛的污染;

②安全性，鋰電池材料不同安全性有所差別，鉛酸蓄電池技術已經相當成熟，安全性比鋰電池高;

③比能量，鋰電池的質量比和體積比能力都高于鉛酸蓄電池大概約40%;

④價格方面，相同容量的鋰電池價格是鉛酸蓄電池的一倍還多些;

⑤使用壽命，目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶效應，充電1500次后約85%的存儲能力，而鉛酸蓄電池為500次左右，而且記憶效應分明;

⑥自放電率，磷酸鐵鋰電池月自放電<3%，鉛酸蓄電池15~30%，差異分明;

⑦放電特性，簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸蓄電池多放出來約30%的電;

⑧電壓平臺，磷酸鐵鋰電池電壓平臺都>3V，鉛酸蓄電池是2V。

有關磷酸鐵鋰電池和鉛酸蓄真切壽命的相關知識小編就解析到這里，磷酸鐵鋰電池的壽命比鉛酸電池更長,不用維護,通過小編以上的解析，希望能夠給大家帶來一些幫助。從動力鋰離子電池類型來看，三元電池裝機量占據絕對優點，磷酸鐵鋰電池則成為亮點所在，裝機量同比顯著提升，出貨量繼續上升。事實上，行業內此前也出現了一種聲音---補貼加速退坡甚至取消后，磷酸鐵鋰電池將局部回歸。三元電池崛起的大潮勢不可擋，但在新的市場形勢下，磷酸鐵鋰電池是不是有望回暖?

依據高工產業研究院的統計數據，2019年一月，我國磷酸鐵鋰電池裝機電量約1.4GWh，同比上升174%;三元電池裝機電量約3.28GWh，同比上升356%;錳酸鋰電池裝機電量約0.04GWh，同比下降36%;鈦酸鋰電池裝機電量約0.05GWh，同比上升229%。

早前，我們就已作出預測，磷酸鐵鋰電池裝機量會有所回升。深圳市雄韜電源科技股份有限公司研發中心副總監高鵬然接受記者采訪時表示，新能源汽車補貼對動力鋰離子電池能量密度的要求十明顯顯，特別是在乘用車范疇，公司配套三元電池可以獲得較高的補貼，而磷酸鐵鋰電池則受制于此。如今，補貼加速退坡給磷酸鐵鋰電池市場帶來了新希望。

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