客機運大量鋰離子電池爆炸風險會增加

　　鋰離子電池使用普及，有民航客機會用貨倉運送大量鋰離子電池，然而一旦電池爆炸起火，可能搗毀整架客機。有見及此，國際民航組織考慮收緊客機運載鋰離子電池的安全守則，包括增強包裝、標簽和解決標準。多個航空公司工會亦要求限制運送量，但最快也要2017年才生效。

　　美國聯邦航空局今年4月進行探測，將5,000枚鋰離子電池裝于紙箱放入模擬貨柜。紙箱旁放置發熱器，模擬鋰離子電池“發熱”，結果近300枚鋰離子電池發熱失控，貨柜溫度急升至近攝氏600度，其后爆炸，炸開貨柜門，幾秒后起火，即使有滅火裝置也難以救熄。

　　依據國際民航組織守則，每架客機只可運載一小箱鋰離子電池，但有運輸公司“走法律罅”，將多個裝有鋰離子電池的小箱包裝成一大件貨物，意味當中可能有數以萬計鋰離子電池，增加爆炸風險。

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