多家企業進軍鋰離子電池范疇

環保政策頻吹暖風，加上人們的消費習慣日漸改變，新能源汽車產銷已經沖破平臺期，有了質的飛躍，也間接的帶動了鋰離子電池產業鏈。預計2016年全年新能源汽車產銷量預計達54.4萬輛，鋰離子電池產能需求將達到30GWh左右。

2016年鋰離子電池產能將達到30GWh

數據顯示，2016年上半年國內新能源汽車產銷比2015年同期分別增長125.0%和126.9%，同時，在電池及電池材料產業鏈50多家上市公司中，超過六成預告上半年凈利潤增長，甚至有近10家上市公司凈利潤增長幅度預計超過100%。

改革春風吹滿地，特別是新能源汽車扶持政策陸續有來。近日，工信部透露將推動汽車動力電池產業發展指揮意見出臺。業內表示，隨著政策扶持的持續，新能源汽車產銷有望進一步增長，預計2016年全年新能源汽車產銷量預計達54.4萬輛。

政策頻吹暖風

依據新能源汽車推廣的最新規定，惟有采用了動力電池目錄企業的電池產品的新能源汽車才有資格進入推廣目錄，進而獲得國家以及地方補貼。

新能源汽車發展將進一步帶動電池產業鏈。統計數據顯示，電池及電池材料產業鏈50多家上市公司中，超過六成預告上半年凈利潤增長。

多家企業進軍鋰離子電池范疇

產業的升溫吸引眾多企業進入鋰離子電池范疇，統計顯示，僅上半年中國已有50多家鋰電池行業上市公司發布了擴產計劃，投資金額累計約1160億元。

據中國汽車工業協會統計分解，中國上半年新能源汽車加工17.7萬輛，銷售17.0萬輛，比2015年同期分別增長125.0%和126.9%。而新能源汽車的熱銷也帶動了鋰離子電池需求旺盛。統計顯示，2016年上半年國內動力電池產量12.72GWh，同比增長201%。

分解機構預計，2016年國內動力鋰離子電池產能需求將達到30GWh左右，全年新能源汽車產銷量預計達54.4萬輛，同比增速會放緩。但新能源乘用車是2016年成長最為確定的板塊之一。

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