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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    菲斯克采用三維固態電極

    2021-04-25 ryder

    據外媒報道,HerinkFisker攜配備了高科技電池的FiskerEMotion回歸,此車為一款震撼人心的電動車,有望實現可用續航里程并成為電動車(EVs)新標準。與舊版FiskerKarma不同,EMotion不會僅依賴其設計吸引目光。據外媒報道,此新型電動車將依賴其電池技術與其他競爭對手區分開來。


    在今年的消費電子展(CES)上,FiskerEMotion電動轎車首次亮相,并采用了固態電池。據該汽車制造商稱,該車型在電動車中具有“世界最高能量密度”。據外媒報道,它的電池是一種被稱為三維固態電池的新型能源技術。據猜測,它們比鋰離子電池更安全、更輕、壽命更長。


    菲斯克(Fisker)聲稱其三維固態電極的能量密度是現今電動車中的鋰離子電池的2.5倍。與因有限的表面積而無法為汽車提供足夠功率的薄膜電池不同,菲斯克(Fisker)使用的技術,可使其電池的表面積達25倍。薄膜電池還有不能在寒冷氣溫下工作的問題,但菲斯克(Fisker)的固態電池不僅能在寒冷氣溫下工作,還能實現快速充電。


    目前,菲斯克計劃于2020年推出EMotion,但開發高科技電池,即使對一名高技能的首席科學家來說,也是非常艱難的過程。雖然目標日期是2020年,但菲斯克(Fisker)寧愿推遲日期以確保車輛得以配備固態電池技術。顯然,菲斯克(Fisker)希望EMotion的技術成為它的一大亮點。

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