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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    中國鋰離子電池市場四大數據

    2021-04-25 ryder

    動力電池是發展新能源汽車的核心,新能源汽車產業風起云涌的今天,動力電池作為新能源汽車三大核心技術之一,該范疇一直是產業鏈企業的必爭之地。


    據估計,動力電池行業將來20年市場價值將達到恐怖的2400億美元,而瞄準著巨大的市場,眾多企業不吝投資,目前中國已經確定的便擁有超過140個電池加工商,它們都拼命埋頭于擴容增產,以便在這個行業里搶得先機,分掉一杯羹。


    眾多電池企業生存困難


    然而今朝絕大多數企業的日子并不好過,將來是不是能有發展也并不明朗。受騙補調查、補貼政策調整、新能源汽車推薦目錄重審、上游原材料漲價等影響,絕大部分電池企業的動力電池業務在上半年發展受阻,導致動力電池訂單和出貨量大幅下滑。


    原材料價格上漲,成本升高。自今年年初開始,鈷價一路上漲,1月初市場均報價為294166元/噸,7月底已經到397833元/噸,其他諸如碳酸鋰等原材料價格也是升而未降,三元正極材料、負極材料漲價也是一觸即發。


    下游整車企業加壓,利潤減少。加之補貼退坡,三萬公里標準等帶給新能源整車企業巨大的壓力,車企紛紛要求產業鏈上游的動力電池企業降低價格,成本壓力激增。有業內人士表示,部分電動整車廠2017年對于電池廠家的價格要求是要比2016年要降低35%-40%之多。


    能量密度要求高,技術困難。此外,今年3月,四部委印發《促使汽車動力電池產業發展行動方案》提到:“到2020年,新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤;系統比能量力爭達到260Wh/kg”。這對于不少電池企業又是不小的壓力,甚至可以說很難達成。


    大企業打價格戰,市場緊縮。雪上加霜的是,一些大企業為了搶占市場占有率,會采取壓價的方式占領市場,有些企業為了拿到訂單,在與車企簽訂協議時,筆直考慮到下一年度補貼降低幅度,以更低廉的價格出售電池。對于小企業來說,在競爭猛烈的動力電池市場中存活已經越發艱難。


    事實上,動力電池市場一直在聚集,電池加工企業前10家聚集度達到74.8%。可以說,我國動力電池行業“寡頭壟斷”的格局正在形成。


    動力電池市場失衡將來走向何方?


    要想發展非得留意這幾點


    1、掌握核心技術是關鍵。電池是實業,僅僅靠資本是絕對玩不轉的,惟有技術的創新才能有不竭的動力。要繼續創新提高電池性能,滿足新能源汽車發展需要,要努力提高能量密度,同時堅固功率密度,功率型電池,做得輕一點,成本低一點。


    2、未雨綢繆,提前布局動力電池市場,打造自己的有競爭力的品牌。動力電池屬于重資產行業,從買地、建廠、投產至少需要5年時間,而這段時間市場可以有很多變化,正確認識市場,布局將來發展戰略,才能搶得先機。


    3、增強上下游之間的深度合作。動力電池的產能必然是下游市場的消化,因此動力電池企業需要與整車廠保持更為緊密的戰略合作,才能保證產能消化。對于車企而言,為了穩定上游供應,也會主動培養符合自身要求的供應鏈。而且外國電池企業的沖擊已經可以預見,整車廠跟電池企業的合作非得越發緊密,才能應對將來市場的動蕩。


    4、建立產業鏈和產業集群。電池企業的壓力很大一部分是因為與材料和整車企業的不協調。電池廠要拉動出一批材料產業,包括這個正極材料、負極材料、隔膜、電解液、制造、設備等等。這兒買一點,那兒買一點,是沒有發展的。


    1、鋰離子電池市場規模


    受新能源汽車市場繼續快速擴張的影響,近兩年中國鋰離子動力電池需求猛漲,動力電池逐步成為鋰離子電池產業增長的主導力量。2016年,鋰電池產業延續了此前快速發展的勢頭。行業網站統計數據顯示,2015年中國鋰離子電池電芯產值達到832億元,同比2014年增長38%,受動力端影響,2016年中國鋰離子電池電芯產值將達到1032億元,增長部分主要為動力鋰離子電池。預計到2018年中國鋰離子電池電芯產值將達到1448億元。


    2011-2018年中國鋰離子電池市場規模及增長情況(億元,%)


    2016年中國鋰離子電池市場


    2、鋰離子電池產量


    2016年上半年,鋰電池兩大使用范疇——手機和電動車的產量呈現不同程度的快速增長。依據國家統計局的數據顯示,上半年我國手機產量達到了9.66億部,同比增長23.3%,新能源汽車產量28.5萬輛,同比增長88.7%。主要下游產品產量快速增長,帶動鋰電池需求猛增,扭轉了鋰電池產量增速繼續下降的態勢。依據行業網站統計,2016上半年中國鋰離子電池產量為28.15GWH,同比增長30.5%。展望下半年,鋰離子動力電池需求還將延續快速增長勢頭,預計全年鋰離子電池產量將達到62.34GWH,中國動力鋰離子電池比例將有望超過3C電池成為最大的使用端。預計到2018年中國鋰電池市場規模將達到102.68GWH,將來3年復合成長25%。


    2011-2018年中國鋰離子電池產量及增速(GWH,%)


    2016年中國鋰離子電池市場


    3、鋰離子電池三大使用終端


    從鋰離子電池三大消費終端來看,動力鋰離子電池增長最快,2015年中國動力鋰離子電池產量為16.9GWH,同比增長3倍多,增速遠超其他兩大終端。2016年上半年,中國動力鋰離子電池產量約為12.64GWH,預計到2016年低中國動力電池產量將達到29.39GWH,超過3C電池產量,成為最大的消費端,動力電池將是中國鋰離子電池將來3年最大的驅動引擎,動力電池正在逐漸從導入期過渡到高速成長期。


    2015年,3C消費電子產品范疇共需求鋰離子電池25.37Gwh,同比增長17.64%,占比達到54.52%,但是增速已經在逐漸放緩,將來3年的增速將保持在5%左右的水平。“十三五”期間,儲能列入了“十三五”規劃百大工程項目,發展潛力巨大,鋰離子電池使用主但是由于技術、政策等原由依然處于市場導入階段,相對于動力電池相對滯后,。2015年中國儲能鋰離子電池產量約為3GWH,同比增長45.8%,將來隨著技術逐漸成熟,儲能市場也將成為拉動鋰離子電池消費的另一極。預計2016年中國儲能鋰離子電池產量為3.79GWH。

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