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    鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源

    鋰電池與氫燃料動力電池在性能上哪幾種差別?

    2021-01-29 ryder

    鋰電池與氫燃料動力電池的性能比較


    單從技術角度來評估,氫燃料動力電池遠勝于動力鋰離子電池,比如加注時間氫燃料動力電池3分鐘、5分鐘,再大的車頂多10分鐘、20分鐘,而純電動最少也要半小時80%;行駛里程能夠跑300公里、500公里、700公里,甚至重卡1000公里、2000公里都可以做到,而純電動做不到。另外,氫燃料動力電池使用無污染,即便拆解后也無污染,但電池拆解有污染。


    氫燃料動力電池儲能密度高,且重量輕,續航里程普遍更遠。通常會超過500公里,而純電動車則根據電池容量的大小,目前大部分純電動車續航里程在300公里左右,少數車型可以達到400~500公里。


    鋰電池和氫燃料動力電池勢均力敵,各有優劣


    鋰電池造價成本低,商用化則更加成熟,這讓它自然成為電動車廠的首選。然而它的能量密度低、易燃、反應產物有毒、充電慢等特點也是潛在的隱患,尤其在量產之后,各類問題也被自然放大。


    而氫燃料動力電池可以直接加氫,補給時間短,續航能力也能夠輕松達到500km以上,且排出物僅是水,完全無污染。這一優點輕松力壓鋰電池,也更符合環保的理念,但氫燃料使用過程中不可或缺的反應催化劑鉑稀有貴金屬成本極高,且氫燃料充電站造價為特斯拉超級充電站的五、六倍,其高昂的成本成為氫燃料成為商用之路的攔路虎,事實上,也沒有人愿意為環保買下這筆天價單。

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