電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
3可以大電流放電
缺點：
1鉛的污染
2能量密度低，也就是說過于笨重
一、超長壽命
鉛酸電池的循環壽命在200次左右，最高也就300次。而鋰電池循環壽命達到300次以上，標準充電（5小時率）使用，最高可達500次，甚至1000次以上。鉛酸電池最多也就能使用1-1.5年時間，而鋰電池在同樣條件下使用，將達到3年。
二、使用安全，性能好
鋰電池完全處理了鉛酸電池的安全隱患問題。鉛酸電池在強烈的碰撞下會萌生爆炸，對消費者的生命安全構成威脅。而鋰電池經過嚴格的安全探測下不萌生爆炸。
二、無記憶效應
充電池在常常處于洋溢不放完的條件下工作，容量會迅速低于額定容量值，這種現象叫記憶效應。而鋰電池無此現象，電池無論處于什么狀態，可隨充隨用，無須先放完再充電。
四、體積小，重量輕，時間長
同等規格容量的鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3.
五、貴
鋰電池的電動車比鉛酸電池的電動車貴一倍。
六、綠色環保
鉛酸電池的電動車中鉛酸電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若解決不當，將對環境萌生污染，而鋰材料無任何有毒有害物質，被世界認為綠色環保電池，該電池無論在加工及使用中均無污染，成為廣為關注研究的熱點。
鋰電池鉛酸電池
1.可充電電池（堿性蓄電池——鉛酸電池）
2.循環使用壽命（1200～2000次——500～900次）
3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg）
4.充電時間（2～4h——快充3～6h（快速充電技術也尚未成熟）慢充在8h以上）
5.充放電電能效率（鋰電池充放電電能轉換效率可大于97%——鉛酸電池充放電電能量轉換效率約為80%左右）
6.價格（較高24V/10Ah價格：750～1200元——較低24V/12Ah價格：200～300元）
7.體積（體積小鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3——體積大）
8.重量（重量輕惟有鉛酸電池的1/3～1／4——重量重）
9.續航里程（動力——環保）
10.加工及使用中均無污染（加工中有污染——鉛酸電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若解決不當，將對環境萌生污染）。
11.鋰電池（以恒流轉恒壓方式進行充電——鋰離子電池易受到過充電、深放電以及短路的損害）
12.充電與維護（復雜，維護成本高——簡單，維護成本低提供的開路）
13.電源（提供的開路電源小，串聯較多——提供的開路電源大）
“鋰離子電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的出產、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰離子電池長期沒有得到使用。隨著科學技術的發展，今朝鋰離子電池已經成為了主流。
鋰離子電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰電池。鋰電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰電池。由于其自身的高技術要求限制，今朝惟有少數幾個國家的公司在加工這種鋰金屬電池。
鋰電池鉛酸電池
1.可充電電池（堿性蓄電池——鉛酸電池）
2.循環使用壽命（1200～2000次——500～900次）
3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg）
4.充電時間（2～4h——快充3～6h（快速充電技術也尚未成熟）慢充在8h以上）
5.充放電電能效率（鋰電池充放電電能轉換效率可大于97%——鉛酸電池充放電電能量轉換效率約為80%左右）
6.價格（較高24V/10Ah價格：750～1200元——較低24V/12Ah價格：200～300元）
7.體積（體積小鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3——體積大）
8.重量（重量輕惟有鉛酸電池的1/3～1／4——重量重）
9.續航里程（動力——環保）
10.加工及使用中均無污染（加工中有污染——鉛酸電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若解決不當，將對環境萌生污染）。
11.鋰電池（以恒流轉恒壓方式進行充電——鋰離子電池易受到過充電、深放電以及短路的損害）
12.充電與維護（復雜，維護成本高——簡單，維護成本低提供的開路）
13.電源（提供的開路電源小，串聯較多——提供的開路電源大）
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