中國電動車市場火爆引海外車企競逐

據外媒報道，中國的電動車市場發展迅猛，一直是國內汽車廠商的領地。今朝這一局面終被打破，外國車企也紛紛加入研發電動車的行列中。

英國路透社稱，去年電動車銷量僅占全國汽車總銷量的1.8%，但是電動車市場發展迅猛。2016年，電動車和插電式混合動力車的交付量增加了50%，為50.7萬輛，政府預計今年的銷量將在70—80萬輛之間。

行業分解師邁克爾鄧恩表示：“在電動車銷售總量中，97%都是國產品牌，而且中國汽車制造商還正在增加新車型，以鞏固市場份額。”鄧恩認為，中國的電動車市場有4個特征：國產、價格低廉、續航里程有限、質量一般。

得益于政府補貼，經濟型電動車盈利客觀。不過隨著補貼政策逐步取消，電動車的銷量將會有所下降。但是全球信息提供商HISMrkit的分解師NamritaChow指出，外國制造商的目標顧客并非入門級買家，而是高端車型用戶。”

主要的跨國車企計劃巨額投資電動車范疇。到2020年,通用汽車公司將投資38億美元,用于研發10款電動車和混合動力汽車。奔馳計劃投資107億美元研發10款電動車型。福特將于2018年推出一款插電式混合動力汽車，計劃5年內推出純電動款福特跨界車，并決定到2025年，在華銷售的大部分汽車都提供電動車型。大眾將在將來3—4年間推出15款電動和混合動力車型。

福特、奔馳、通用紛紛押注這一細分市場。中國注重高新技術產品的消費者繼續增加，要怎么樣吸引潛在客戶購買高端電動車是海外車企需要沉思的問題。

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