電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
近年來,國內新能源汽車市場規模不斷增長,動力電池的需求也不斷增長。企業紛紛擴張,競爭猛烈到讓人窒息,截至去年11月,2017年我國動力電池裝機總電量約24.65GWh,同比增長23%,然而競爭猛烈的源頭來源于國家政策的支持。
每一項政策的頒布,甚至政策變動的傳聞,都牽動著電池人的神經。前不久,有消息傳出,2018年續航里程不足150公里的產品將不再享有補貼,而這種調整將影響到國內目前7成左右的新能源汽車,此外地方補貼或將面臨取消,而電池企業也面臨被砍價。
也有業內人士認為,取消低續航里程新能源車的補貼,或將倒逼新能源車產業更加注重電池能量密度等核心技術,動力電池行業發展也將告別財政刺激階段,競爭日益加劇,進入快速發展階段。
不管今后要怎么樣發展,動力電池的發展都離不開政策的規范和扶持,跟隨小編重溫一下2017年與動力電池關系重大的那些政策吧!
1《促使汽車動力電池產業發展行動方案》
發文單位:國家工信部、發改委、科技部、財政部
制發日期:2017年3月1日
主要內容:對該方案指明了將來幾年我國動力電池產業的發展方向,即繼續提升現有產品的性能質量和安全性,進一步降低成本,2018年前保障高品質動力電池供應;大力推進新型鋰離子動力電池研發和產業化,2020年實現大規模使用;著力增強新體系動力電池基礎研究,2025年實現技術變革和開發探測。
《方案》提出發展目標,到2020年,新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤;系統比能量力爭達到260瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下,使用環境達-30℃到55℃,可具備3C充電能力。到2025年,新體系動力電池技術取得沖破性進展,單體比能量達500瓦時/公斤。到2020年,動力電池行業總產能超過1000億瓦時,形成產銷規模在400億瓦時以上、具有國際競爭力的龍頭企業。這些數字已經成為業內企業制定電池技術提升計劃的緊要參考。
2調整《新能源汽車推廣使用推薦車型目錄》申報工作
發文單位:中機車輛技術服務中心
制發日期:2017年1月8日
主要內容:通知根據《關于調整新能源汽車推廣使用財政補貼政策的通知》,2016年發布的《新能源汽車推廣使用推薦車型目錄》第1-5批需重新核定,企業應按照新的技術要求進行申報。
重審是為了提高新能源汽車的整體競爭力,受補貼政策退坡的影響,2017年動力電池范疇開啟了深度調整模式。
3《鋰電池工廠設計規范(征求意見稿)》
發文單位:住房城鄉建設部
制發日期:2017年3月20日
主要內容:《規范》規定,鋰電池工廠設計應符合的要求:1、應依據加工工藝的特點,采用新技術、新設備、新材料;2、應滿足設備安裝、調試檢修、安全加工、維護管理的要求;3、應采取措施滿足消防安全的要求;4、應采取節約能源措施;5、應滿足鋰電池加工所需要低濕環境的要求;6、鋰離子電池加工廠房的防腐蝕做法應依據工藝要求,符合現行國家標準《工業建筑防腐蝕設計規范》GB50046的有關規定。
4符合《鋰電池行業規范條件》企業名單
發文單位:工信部
制發日期:2017年4月17日
主要內容:《名單》公布了首批符合《鋰電池行業規范條件》的企業,天津力神、寧德時代等8家企業名列其中。
同年12月12日,擬公告第二批符合《鋰電池行業規范條件》企業名單,海四達、超威創元、國能、中信國安盟固利、貝特瑞、中航鋰電、欣旺達、德朗能、中天儲能、蕪湖天弋等18家企業入選。
《鋰電池行業規范條件》對申報企業的加工規模、工藝、裝備、相關配套設施以及產品指標等都提出了詳盡要求,對增強鋰電池行業管理,提高行業發展水平,推動鋰電池產業繼續健康發展有積極意義。
5《重點新材料首批次使用示范指揮目錄》
發文單位:國家工信部
制發日期:2017年7月14日
主要內容:《指揮目錄》涉及新能源范疇的新材料有4項,包括高性能鋰離子電池隔膜、鎳鈷錳酸鋰三元材料、負極材料、高純晶體六氟磷酸鋰材料。
6《外商投資產業指揮目錄(2017年修訂)》
發文單位:國家發改委、商務部
制發日期:2017年7月28日
主要內容:《指揮目錄》針對新能源行業,該目錄取消了外資在新能源汽車動力電池范疇準入限制,放寬了純電動車等范疇準入限制。外資企業如與中方合資伙伴聯合兼并國內其他汽車加工企業,以及建立加工純電動車整車產品的合資企業,可不受合資車企只得在國內建立兩家及兩家以下加工同類(乘用車類、商用車類)整車產品限制。
7四項規矩
GB/T34014-2017《汽車動力電池編碼規矩》
GB/T34015-2017《車用動力電池回收利用——余能測試》
GB/T34013-2017《電動車用動力蓄電池產品規格尺寸》
GB/T33598-2017《車用動力電池回收利用拆解規范》
制發日期:2017年8月4日
主要內容:四項《規范》使動力電池回收范疇構建起一個比較完善的國家標準體系,動力電池回收和梯次利用的無序狀態有望得到改變,動力電池標準化加工也向前邁進一大步。
8《鋰電池企業安全加工規范》
發文單位:中國化學與物理電源行業協會
制發日期:2017年12月25日
主要內容:《規范》適用于鋰電池工廠新建、改建、擴建的設計及加工過程;宜用于鋰電池行業的安全評價、消防驗收、職業衛生評價等活動。本標準是國內外首次制定的專門針對鋰電池安全加工的基礎標準,沒有全套的國際標準和國外先進標準參考,填補了鋰電池企業安全加工控制的空白,作為推薦性團體標準對鋰電池研發、加工和測試的安全控制具有緊要的指揮意義。
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