電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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據外媒報道，隨著電動車銷量的增長，以更高效工藝開發電池必備材料的新公司PureBatteryTechnologies正籌集資金建設示范工廠。基于昆士蘭大學(TheUniversityofQueensland)研發的技術，該公司正將從低品位礦石中提取鎳和鈷的工藝商業化，比現有工藝更高效、成本更低。據悉，該技術已由昆士蘭大學的商業公司UniQuest授權給PureBatteryTechnologies公司。
PureBatteryTechnologies總經理兼首席執行官BjornZikarsky表示：“全球對電動車電池的需求正以每年約15%的速度增長，這推動了對鎳和鈷材料需求的增長，目前全球鈷材料的需求量超過了供應量。我們正在利用昆士蘭大學的專利酸浸工藝，以更低的資金和運營成本更輕易地提取出用于電池加工的鎳和鈷。該工藝促使更高的鈷回收率，也更節能，可減少固體廢棄物和尾礦，碳足跡少，對環境影響較小。”
Zikarsky還表示，隨著電池技術的發展，電動車行業的支付能力和盈利能力都已提高。“預計到2025年，幾乎一半的新能源都將是可再生能源，對風能和太陽能等電池支持的清潔能源的需求也在增加。鎳也可用于不銹鋼和其他金屬合金的加工，與其他加工工藝相比，我們的加工工藝對環境的影響非常小，而且消耗的二氧化碳和化學物質更少。”依據與UniQuest的協議，Zikarsky表示，公司正在努力籌集建設示范工廠所需的資金，示范工廠的年產能為5000噸鎳。
UniQuest首席執行官DeanMoss博士表示，該技術是昆士蘭濕法冶金學家JamesVaughan博士和WillHawker博士歷時八年的研究和開發所取得的成果。“自2011年以來，我們一直與Vaughan博士和Hawker博士合作，將該項技術商業化，并且幫助他們與主要的鎳紅土加工商進行廣泛探測，我們期望PureBatteryTechnologies公司可以將該技術推向市場。”
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