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    鋰離子電池管理系統特點與鋰離子電池測試系統技術

    2021-04-25 ryder

    鋰離子電池管理系統特點與鋰離子電池測試系統技術。鋰離子電池在加工生活的各個范疇使用非常廣泛,電池的使用與管理變成了各種設備發展中一種非常關鍵的技術。鋰離子電池管理系統,以增加電池使用壽命,提高電池效率,最大地發揮電池性能。同時,為了測試電池的性能設計了鋰離子電池測試系統。


    鋰離子電池管理系統市場特點


    1、隨著新能源汽車銷量的增長,電池管理系統的市場規模將快速增長。目前,大力發展新能源汽車已成為各國共識,世界主要國家如美國、中國、日本、德國、韓國、英國等都紛紛建立了自己宏偉的新能源汽車產業規劃。如果考慮到混合動力汽車,BMS系統總的市場規模有望達到400億元,BMS系統市場空間廣闊。而僅僅中國市場的鋰離子電池管理系統需求市場將在2020達到360億元以上。


    2、目前鋰離子電池管理系統的價格還較高,將來價格會隨著加工規模的張大而降低。目前,電池管理系統的價格與電池包中的單體數量正相關,電池管理系統占據電池包總成本的30%。考慮到BMS的電路板和芯片設計尚處于初期階段,而后期產品的復雜程度、更新換代速度和量產規模都將逐步提升,因此預計主流的電池管理系統價格將呈現緩慢下降的趨勢,可在2020年下降至目前的60%左右。


    3、將來,帶主動式均衡功能的BMS產品將成為市場的主流。目前國外盛行的BMS產品多采用主動式均衡功能設計,全球主流電動車大都采用主動均衡模式,但該產品價格較高。而國內基本采用被動式均衡功能和不帶均衡功能的BMS產品,價格低、功能簡單。將來隨著電動車的規模化加工,國內車企對于鋰離子電池管理系統的技術要求必然會隨之提升。國內經濟的發展,電池管理系統市場發展面臨巨大機遇和挑戰。


    4、鋰離子電池管理系統市場競爭猛烈,技術上兩極分化嚴重。隨著新能源汽車話題和市場的火爆,電池管理技術在我國也廣受關注,有不少專業廠家、動力鋰離子電池企業和整車廠商開始從事這方面的研究和加工。在國內,BMS廠商眾多,且多數是民營企業,呈現出非常猛烈的競爭態勢。從技術上面來看,也存在嚴重的兩極分化。


    鋰離子電池測試系統技術特點


    鋰離子電池測試系統技術較為復雜,涉及測控技術、能量變換技術、功率變換技術、系統集成及制程工藝等,相應技術的開發及集成能力決定了測試系統的品質,隨著鋰離子電池使用范疇的不斷拓展和行業技術的進步,鋰離子電池測試系統向節能、高效率、高性能、高精度、智能化方向發展。


    鋰離子電池測試系統行業技術水平與電芯的類型、鋰離子電池的指標要求、使用范疇等情況密切相關。當前主要測試的產品如18650電芯、軟包電池、方型鋰離子電池等的電芯充放電測試和化成設備已較為成熟,而與新能源汽車相關的能量回饋式電芯充放電測試系統、電池包工況模擬測試系統、大功率電池包充放電測試系統等測試技術正不斷地被開發并推廣。


    隨著鋰離子電池產品功率的提高、使用范疇的張大以及下游企業降低加工成本的要求,鋰離子電池測試系統的節能、測試效率和功率的要求相應提高。鋰離子電池的一致性、電池容量、電池壽命及放電倍率等品質要求更為嚴格,推動鋰離子電池測試系統測試精度和穩定性不斷提高。


    鋰離子電池測試系統行業具有下游技術復雜,涉及的加工環節多、流程長的特點。隨著下游鋰離子電池制造環節自動化程度的提高、智能制造體系的建立,企業對鋰離子電池測試系統承擔的制造過程各個節點數據收集、分解及預測,工位管控、反饋、追蹤問題,人機智能交互,高度集成、智能加工等智能化方面有更加急切的要求。


    以上就是鋰離子電池管理系統市場特點與鋰離子電池測試系統技術的解析,鋰離子電池測試系統主要用于鋰離子電池功能性、安全性及可靠性測試,包括鋰離子電池包充放電測試、BMS測試、鋰離子電池包EOL測試及工況模擬測試等。

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