苗圩：動力電池回收利用 建立加工者責任延伸制度

11月2日下午，十二屆全國人大常委會第三十次會議在北京人民大會堂舉行聯組會議，結合審議全國人大常委會執法檢查組關于檢查固體廢物污染環境防治法實行情況的報告進行專題詢問。

在回答關于工業固體廢物減少增量、疏解存量的詢問時，工信部部長苗圩表示：下一步，將全面落實加工者責任延伸制度。11月1日，工信部已經開會研究，準備在動力電池的管理上先驅一步，針對新能源汽車動力電池回收利用，建立加工者責任延伸制度。詳盡而言，就是汽車加工廠在銷售新能源汽車的時候，要對電池的回收利用負責。

依據工信部數據，今年1－9月，新能源汽車產銷量分別完成42.4萬輛和39.8萬輛。截至2016年底，我國新能源汽車保有量已經沖破100萬輛。

據業內研究機構預測，我國動力電池將迎來“報廢潮”，到2020年報廢量將超過24.8萬噸，約莫是2016年報廢量的20倍。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除