通用將推首個氫燃料電池卡車平臺 續航645公里

近日，我們從相關渠道獲悉，通用推出了燃料電池車型平臺—SURUS，與豐田、本田、沃爾沃等品牌致力研發氫燃料電池乘用車不同，通用計劃將該平臺使用于商用車及卡車范疇，該平臺配有氫燃料電池系統，最大可以提供645km的續航里程，并配有自動駕駛技術。

通用表示，該平臺由一套氫燃料電池系統提供動力，可為每個軸上的電動機提供電力。依據通用汽車的數據，這套系統的最大續航里程為645km。卡車還有一個補充鋰電池包。由于燃料電池，電動機，儲氫罐和電池都可以安裝在貨物地板下面，因此SURUS平臺具有更高的靈活性。通用汽車還聲稱，它可以在緊急情況下提供電力，甚至創造飲用水，因為水是氫燃料電池動力總成的唯一“排放物“。

此外，通用汽車已經收購了激光雷達技術開發商Strobe，Strobe的工程團隊將與通用展開密切合作，SURUS平臺也將使用更多的自動駕駛技術。

編輯點評：相比于純電動車型已經使用到日常生活中，氫燃料電池車距離使用到日常生活還有很遠的路要走。但氫燃料電池擁有更換時間快，不排放二氧化碳等優勢來看，氫燃料電池車在將來將擁有很好的前景。

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