電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
近日,以純電動車為代表的北汽新能源EX360即將上市的消息讓許多汽車愛好者激動不已。據知道,北汽新能源EX360憑借398公里等速續航、豐富實用的配置、10萬內的預售價,將在國內掀起了一陣國民純電動車新標桿的普及風暴,相信多數倡導綠色出行的汽車愛好者一定會將北汽新能源EX360作為出行的首選車型。
據記者調查知道發現,北汽新能源EX360為了有效的處理新能源汽車所面臨的續航問題,在電池方面也下足了功夫,據一位北汽新能源EX360市場部負責人解析,北汽新能源EX360擁有復雜路況續航327公里的續航里程,充一次電就能滿足多數消費者1周的使用,這得益于北汽集團強大的三電系統,充電靠譜、節能科技。眾所周知,我國北方地區冬季氣溫較低,能源電池活性下降的情況普遍發生,電池充電效率也收到影響。
值得一提的是,北汽新能源EX360創新性的采用的超低溫充電預加熱技術處理了這一問題,在每次充電前,系統會自動測試電池溫度,當環境溫度低于-5℃時,車輛自動啟動低溫預熱充電,對電池組進行加熱,提升電池活性;當電池溫度在-5℃至10℃之間時,邊充電、邊加熱,電池溫度上升至10℃時,加熱停止,全力充電,由此保證了EX360在寒冬中的充電速度。
北汽新能源EX360作為新能源汽車的創新升級版,它還搭載了高效能量回收系統,在日常的駕駛過程中實現能量“循環”利用,通過控制電機扭矩的方向(正、負)來控制電機驅動、發電。在剎車或松開油門的過程中,由于電機控制器通過控制交變電流的相位等使得電機的扭矩為負,于是電機發電,為動力電池進行充電。
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