電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
8月28日訊，愛馳汽車今日對外公布稱，該公司全資投入的電池組工廠已經投產，這座工廠將來還將面向所有整車廠開放加工訂單，以滿足中國新能源汽車行業爆發式增長的動力電池需求。
電池是電動車的關鍵零部件，因此多個整車廠和電池加工企業的關系已從純粹的零部件供應關系走向深度合作，而愛馳汽車采用自己投資處理電池加工的問題，自主布局電池組工廠。
2017年11月，愛馳汽車在江蘇常熟投資建設了電池組工廠，成為造車新勢力陣營中最早自主布局電池組工廠的企業之一。該工廠主要加工EV用動力電池總成系統，一期規劃產能為每年35000套。
愛馳汽車方面透露，這座工廠將來還將面向所有整車廠開放加工訂單，以滿足中國新能源汽車行業爆發式增長的動力電池需求。
本次下線的電池組總成采用“三明治”結構，能通過多層結構的保護來實現電池組“干區”和“濕區”的分離，可保證電池在得到很好的冷卻和預熱的前提下，進一步提升整車安全性，從而確保電池模組即便是受到碰撞與擠壓等情況也不會接觸到泄漏的冷卻液，避免電池因冷卻液接觸短路而造成起火和爆炸等危險。
愛馳汽車聯合創始人兼CEO谷峰表示：“在上饒制造基地和嘉定技術中心都實現階段性交付后，此次常熟電池組工廠電池組總成的下線，標志著愛馳汽車已形成產業布局閉環，為企業整車產能規劃和產品品質做出了有力保證。”
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