中國能源攜手郴電國際 共同開發氫燃料電池

1月18日，郴電國際發布公告稱，公司擬與中國能源工程集團有限公司(以下簡稱“中國能源”)簽署《關于成立能源類產業基金的框架協議》，雙方共同發起設立“郴電國能產業投資基金”(有限合伙)(暫定名)。

該產業基金擬定總認繳出資數額為10.01億元，依據項目資金需求，分期實行。其中郴電國際與中國能源按1：1出資比例，分別認繳出資1.25億元，剩余7.5億元人民幣由湖南省內外的合格金融機構認繳出資。產業基金主要用于投資工業氣體、分布式燃氣發電、增量配電網、天然氣支線管網、土壤修復、新能源氫燃料電池等環保和能源項目。

公告透露，在燃料電池范疇，中國能源已有正在實行并已取得專有技術的新能源氫燃料電池項目。協議簽訂后，中國能源將開放該項目的合作，與郴電國際共同開發氫燃料電池。

資料顯示，郴電國際是我國地方電力大型獨立配電企業，公司主營電力供應，兼營電源開發、工業氣體制造、電力設備制造等業務，同時涉及水電開發、工業氣體、污水解決等投資范疇。

中國能源成立于1987年，是央企中國機械工業集團有限公司控股子公司。公司聚焦能源范疇，深耕電力、化工、環境三大產業，業務涵蓋能源投資運營、能源工程建設、能源技術研發、能源金融貿易服務。

在氫能范疇，中國能源布局已久。其聯合清華大學等多家科研院所，自主研發出多款具有自主知識產權的氫燃料電池產品，包括：SINOHEC1.2陰極關閉式空冷燃料電池、BPS-5000固定式燃料電池電源、SINOHEC25石墨板液冷燃料電池和SINOHEC50/30金屬板液冷燃料電池。

SINOHEC1.2陰極關閉式空冷燃料電池是為小型固定翼無人機、備用電源、迷你低速車、工業叉車等使用而開發的產品。與液冷燃料電池相比，該產品具有結構簡潔、所需外圍系統簡潔的優勢；與陰極開放式燃料電池相比，具有長期放置后啟動能迅速達到全功率，環境溫度上限較寬的優勢。產品毛輸出功率1.2KW，除了單堆集成滿足1KW使用要求以外，也可多堆串并聯滿足寬范圍的功率要求。

SINOHEC1.2陰極關閉式空冷燃料電池

BPS-5000固定式燃料電池電源是面向通信基站備用電源及家庭氫儲能微電網系統使用需求而開發出的產品。其采用風冷燃料電池技術，具有清潔無污染、低溫啟動性能好、運行維護方便等特點。

BPS-5000固定式燃料電池電源

SINOHEC25石墨板液冷燃料電池是為汽車、小型船舶、小型電站等使用而開發的產品。該產品一代技術體積功率密度1.6KW/L，重量功率密度1.35KW/Kg；二代技術體積功率密度2.0KW/L，重量功率密度1.5KW/Kg。毛輸出功率25KW，除了單堆集成滿足22KW以內使用要求，也可多堆串并聯滿足寬范圍的功率要求。

SINOHEC25石墨板液冷燃料電池

SINOHEC50/30金屬板液冷燃料電池是為汽車、小型船舶、小型電站等使用而開發的產品。該產品體積功率密度4.0KW/L，重量功率密度3.0KW/Kg，遠高于石墨板燃料電池，因此尤其適合體積緊湊的乘用車。其毛輸出功率50/30KW，除了單堆集成滿足45/27KW以內使用要求，也可多堆串并聯滿足寬范圍的功率要求。

SINOHEC50/30金屬板液冷燃料電池

為進一步推進氫能技術產業化發展，中國能源于2018年2月投資建立中能源工程集團氫能科技有限公司(以下簡稱“中氫科技”)。

依托中國能源的支持，中氫科技發展迅速，并于11月21日與中國動力簽署策略性合作框架協議。協議內容如下:

1、為配合中國動力控股在香港推出的12.5米新能源車輛，中氫科技將于2019年3月15日前提供100千瓦全功率金屬板氫燃料電池發動機；

2、為配合中國動力控股在中國推出新能源車輛，中氫科技將于今年12月31日前提供增程式石墨板氫燃料電池發動機，包括分別為40千瓦及60千瓦全功率氫燃料電池發動機，以供8.5米及12.5米新能源車輛之用；

3、中氫科技將負責氫燃料電池的強制性探測，中國動力控股將負責氫燃料電池的上車探測；

4、合作雙方將就設立加氫站的相應安排進行磋商，并將于12月底前達成共識;

5、合作雙方將進一步探索于制造氫燃料電池發動機及新能源車輛方面的合作機會;

6、合作雙方將于粵港澳大灣區合作發展氫燃料電池發動機的新能源車輛及將其商業化。

對中氫科技而言，此次與中國動力控股合作，標志著公司全功率金屬板氫燃料電池發動機和增程式石墨板氫燃料電池發動機將正式進入氫能源汽車市場。同時，借此契機，中國能源得以進一步推進建設以具有自主知識產權、自主制造為特色的‘一站式’氫燃料電池全產業鏈服務平臺，推動零排放氫能源產業鏈完成從試驗室到產業化的‘最后一公里’，助力國家綠色發展。

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