磷酸鐵鋰離子電池的優點:高安全、低成本、長壽命

磷酸鐵鋰離子電池的優點：高安全、低成本、長壽命。動力電池是新能源汽車的核心零部件，筆直影響新能源汽車的續航里程、充電性能、安全性等關鍵指標。磷酸鐵鋰離子電池具有安全性、環保性、循環次數高等優勢是毋庸置疑的，相比于能量密度更高的三元鋰電池，磷酸鐵鋰離子電池被認為具有更高的安全性。

磷酸鐵鋰離子電池的優點：高安全、低成本、長壽命

高安全、低成本、長壽命，是磷酸鐵鋰離子電池的三大核心優點。而隨著技術瓶頸的不斷沖破，磷酸鐵鋰離子電池能量密度繼續提升，為其重獲市場酷愛增添了重量級砝碼。

1.高安全

作為新能源汽車的“心臟”，動力電池的安全性始終是行業關注的焦點。由于磷酸鐵鋰正極材料熱分析溫度高，并且熱失控時放熱量低，因此，在電芯其他材料相同、電池組結構設計相同、結構件相同等條件下，磷酸鐵鋰離子電池的安全性一般要高于三元電池。

磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固，難以分析，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質，因此磷酸鐵鋰離子電池具有擁有良好的安全性。

2.長壽命

使用壽命方面，磷酸鐵鋰離子電池充放電循環約莫3500次后容量才開始衰減，而三元鋰離子電池通常在2000次后就會出現衰退，存在分明差距。磷酸鐵鋰離子電池基本和整車等壽命，達到8-10年。江淮一代車在2011年投放市場，很多用戶目前仍在使用，充足說明了磷酸鐵鋰離子電池的安全、可靠。

磷酸鐵鋰離子電池循環壽命達到2000次以上，標準充電(5小時率)使用，可達到2000次。同質量的鉛酸蓄電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。

3.低成本

2020年，新能源汽車產業將進入無補貼時代，當政策導向轉向市場導向時，車企關注的焦點也將從“拿更高補貼”向“占領更多市場份額”轉變。目前主流廠商的磷酸鐵鋰離子電池價格已經下探至5.3萬元/噸左右，相比于去年年初9-9.5萬元/噸的價格已經同比下降超過61%。

今朝磷酸鐵鋰離子電池的使用是越來越廣泛，在行業發展層面，兩大趨勢下，磷酸鐵鋰離子電池憑借高安全、低成本的優點，將在客車、專用車、乘用車等新能源汽車及儲能市場得到更為廣泛的使用，為公司提供了廣闊的下游市場空間。

業內人士認為，技術瓶頸的沖破給磷酸鐵鋰離子電池帶來了發展的新曙光，能量密度不斷提升之后，其高性價比的優點得以放大，對市場的吸引力不言而喻。2018-2022年磷酸鐵鋰離子電池出貨量的復合增長率有望超過30%，將對現有的多種動力電池技術路線市場格局萌生較大影響，預計將來2-3年內，磷酸鐵鋰離子電池市場份額會有較大幅度增加。

磷酸鐵鋰離子電池再獲市場垂青，核心優點顯著市場份額繼續回升。

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