電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
4月24日,內蒙古興豐新能源科技有限公司鋰離子電池負極材料及配套項目一期工程在舉行投產儀式。
據知道,內蒙古興豐新能源科技有限公司于2017年10月落戶旗下營工業園區,該公司年產10萬噸鋰電池負極材料及配套項目總投資20億元,建設周期為三年,于2018年3月奠基開工,在各級領導的大力關心和支持下,在有關部門的指揮幫助下,經過一年多有條不紊和快速高效地建設,目前,年產值5.5萬噸一期負極材料純化加工區已經完工并具備投產條件。產品適用于電動車、智能手機、筆記本電腦、電動自行車、儲能項目等電池負極材料。目前一期負極材料純化加工區已經完工并具備投產條件。
項目全部建建成后擁有先進的25000KVA石墨化提純機組20套,配有完整的石墨坩堝加工出產系統、輔料煅燒破裂篩分系統、裝出堝系統、裝出爐系統、增碳劑破裂篩分包裝系統和相對應的環保系統,產品質量達到國際先進水平,并可提供1000多個就業崗位,利稅將達到2.5億元。
興豐新能源成立于2017年2月,注冊資本1000萬元,主營鋰離子電池負極材料、人造石墨、天然石墨、中間相碳微球、增碳劑、碳制品研發、出產、銷售。
受動力電池市場增長拉動,據高工產研鋰電研究所(GGII)調研數據顯示,2018年國內負極材料出貨量19.2萬噸,同比增長29.7%。人造石墨出貨量13.3萬噸,同比增長32.74%;天然石墨出貨量4.58萬噸,同比增長19%。并且價格方面,負極材料全年降價不分明,石墨類負極均價4——8萬/噸。
不過隨著新能源補貼下滑、市場競爭格局的變化等影響,負極材料市場競爭將進一步加劇,低端重復產能將被淘汰,擁有核心技術和優點客戶渠道的企業才能獲得長足的發展,市場聚集度將進一步提升,這對二三線負極材料企業而言,經營壓力無疑加大,其需要提前謀劃出路。
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