電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據MiningNews.net和KalkineMedia網站報道,AVZ公司宣布,其在民主剛果的曼諾諾項目羅切杜雷(RocheDure)偉晶巖擁有世界上最大的硬巖型鋰礦資源,其礦石量探明和推定資源量為2.69億噸,鋰氧化物品位1.65%,錫22萬噸,鉭9600噸。
其中,探明礦石資源量為1.07億噸,鋰氧化物品位1.68%,錫0.0836%,鉭0.0036%;推定礦石資源量為1.62億噸,鋰氧化物品位1.63%,錫0.0803%,鉭0.0036%。
此次探明和推定資源量較此前估算的1.90億噸增長了42%。目前,羅切杜雷偉晶巖總資源量有三分之二已經屬于高級別,適合轉變為儲量。
另外,猜測礦石資源量為1.31億噸,鋰氧化物品位1.66%,錫品位0.0509%,鉭0.0030%。
AVZ公司總裁尼格爾·弗格森(NigelFerguson)相信,曼諾諾資源量將繼續增長。
此外,位于羅切杜雷偉晶巖體北面的卡里埃德萊斯特(Carrieredel’Este)最近鉆探也見到高品位的礦化,公司認為其規模可能與羅切杜雷相近,勘探目標是礦石量4億噸-6億噸。
作為“21世紀的能源金屬”、“推動世界前進的金屬”,鋰已經融入了我們的生活,其需求量也在不斷增加。近幾年,礦業公司不斷尋找鋰礦,就其結果來看也非常樂觀。正如曼諾諾項目,資源量仍在增加。
如此看來,鋰礦猶如也沒那么稀缺。那么將來,鋰礦形勢會要怎么樣變化呢?
特斯拉表示,電動車需求繼續大幅攀升,但對開采電池金屬企業的投資遠遠落后,這可能引發鈷、鋰、鎳、銅等電池金屬短缺,其價格可能呈指數級增長。
化學行業分解師ChristopherPerrella認為,電動車加速了需求的增長,或將致使市場出現供應緊張的局面。
彭博新能源財經也表示,在2020-2030年期間,鋰離子電池對鈷的需求將增加3倍,對鋰的需求將增加6倍。
GalaxyResources的常務董事AnthonyTse則認為,將來仍有很多不確定性,因為鋰到底還有多少供給仍是個未知數。
中國四川雅化鋰業總經理周堅琦表示鋰鹽加工者今朝實在處境艱難,但是困難時期依然沒有過去,將來價格可能還會下降。
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