鋰離子電池加工廠家解讀鋰離子電池環保與鋰離子電池回收

鋰離子電池加工廠家解讀鋰離子電池環保與鋰離子電池回收。大規模報廢期的到來對鋰電回收體系提出了更高的環保要求，鋰離子電池回收行業大有可為，鋰離子電池為環保、可循環利用能源，除了環保方面的考量，電池材料回收具備多重經濟價值，包括能量價值再挖掘和材料再生價值。

鋰離子電池加工廠家解讀鋰離子電池環保與鋰離子電池回收

相比較鉛酸電池而言，鋰離子電池在環保上有著天然的優點。鋰離子電池所使用的材料里不含有污染性金屬例如鎘、鉛、汞之類的有害重金屬物質，鋰離子電池在加工及使用過程中沒有污染物萌生，保障了人體的健康，廢鋰離子電池回收過程中污染水源和土壤的難題也因此迎刃而解。

從發展態勢看，目前鋰離子電池成為電化學儲能的主要增長點，占據化學儲能規模75%。一方面，在新能源汽車高速發展的帶動下，鋰離子電池材料及系統技術迅速升級;另一方面，磷酸鐵鋰離子電池成本的快速下降也為鋰離子電池在儲能市場的大規模商用提供可能。

廢鋰離子電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是珍貴資源，具有極高的回收價值。因此，對廢鋰離子電池進行科學有效的解決，不僅具有顯著的環境效益，而且具有良好的經濟效益。

鋰電原材料依靠進口，回收材料成緊要替代品。鋰離子電池回收解決企業毛利率在50%率左右，凈利潤率25%左右。由于盈利能力對回收金屬價格敏感，回收解決企業需要密切關注鋰、鈷等金屬的行情走勢。

目前回收再生的鋰離子電池僅占8%，該部分的主要來源是加工企業加工過程中的報廢品。剩下55%的報廢鋰電閑置下來，尤其在動力鋰離子電池方面，回收技術不成熟，回收網絡不完善，盈利模式仍待探索。

2020年，中國新能源汽車報廢動力鋰離子電池回收價值70億元/年、消費鋰電為68億元/年，2023年動力鋰電為173億元/年、消費鋰為75億元/年。

總的來說，廢舊鋰離子電池環境危害大，但回收價值高，所含金屬元素多為我國較為稀缺、進口依靠較高的金屬資源。同時對于企業來說，廢舊鋰電的回收也包含著商機，經過有效的回收解決，能夠為電池加工商約大量的加工成本，具有非常高的經濟價值。

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