運用于電池管理系統中的串口與CAN通信模塊電路設計

串口通信模塊：電池管理系統將采集解決后的數據通過串口發送到pC機界面上，實現人機交互。通過串口界面，可以觀察到電池的總電壓、單體電壓、電流、SOC、故障狀態、充放電功率等參數，還可以通過串口發送實現管理系統的在線標定。其硬件電路主要基于MAX232芯片，如圖）所示。

MAX232是+5V電源的收發器，與計算機串口連接，實現RS-232接口信號和TTL信號的電平轉換，使BMS和pC機能夠進行異步串行通訊。為了戒備電磁干擾影響串口上數據的傳輸，非得對總線信號進行隔離。串口是單向傳輸，所以利用6N137光電耦合較為方便）所示為232TXD信號光耦隔離電路。

CAN通信模塊：CAN通信是架接電池管理系統（BMS）與整車HCU之間的信息橋梁，BMS將電池的狀態參數通過CAN總線發給HCU，HCU通過判斷當前的電池狀態來做出決策，分配電機和發動機之間的功率，控制電池的充放電。同時BMS還可以接收HCU發來的相關命令，做出相應的解決。其硬件方面主要是通過pCA82C250通用CAN收發器來提供對總線數據的差動發送能力和對通信總線數據的差動接收能力。通過類似于圖）的光耦隔離電路來增強CAN總線上的抗干擾能力。其硬件電路由圖所示。

聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除