電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
今日,北汽新能源斥資20.51億元打造的新能源汽車實驗中心正式宣告啟用;與此同時,北汽新能源與寧德時代(300750)等14家合作伙伴分別共建的聯合實驗室,也正式揭牌。
據解析,該實驗中心建設面積5萬平方米,共有88個試驗室,擁有各類國際先進的探測設備400余臺套,一期項目于2019年7月22日正式啟用,二期項目預計將在2020年二季度完工。
實驗中心的設計建設基于北汽新能源多年電動車開發和驗證經驗形成的電動車驗證體系(ETVS2.0),蘊含整車、關鍵系統、部件三個層級的驗證內容,全面傾覆電池、電機、電控、智能網聯、輕量化、整車使用六大關鍵核心范疇。
北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示,北汽新能源實驗中心的正式啟用,不僅是北汽以創新開創新能源汽車“品質2.0”時代、全速邁向“兩個世界級”目標的緊要里程碑,也是北汽助力首都經濟“高精尖”產業結構轉型、參與北京科技創新中心建設的強有力舉措,更是北汽促使新能源汽車產業高質量發展、助推中國汽車工業轉型升級的時代新作為。
與此同時,在本次大會上,北汽新能源與國創中心、寧德時代、戴姆勒奔馳、英飛凌、羅姆、菲仕等14家合作伙伴分別共建的聯合實驗室,也正式揭牌,涉及電池、車控、電驅、材料、質檢等多個范疇。
此外,北汽新能源在會上展示了其“達爾文系統”的7項新黑科技,包括智能溫控技術、一體化液冷箱體技術、第三代超級電驅、E-Secure防護架構、I-Drive智能系統、無線充電技術以及制動意圖識別與高回饋功能策略等。據悉,這些技術已經在后續車型上陸續使用。
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