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    新能源車電池報廢高峰來襲 回收市場或迎百億市場空間

    2021-04-25 ryder

    據統計,北汽新能源、廣汽三菱等45家企業已設立了3204個回收服務網點,主要聚集在京津冀、長三角、珠三角及中部新能源汽車保有量較高的地區,實施廢舊動力蓄電池有償回收。


    據估計,按照動力電池4-6年使用壽命測算,2014年產動力電池在去年開始批量進入報廢期,預計到2020年,我國將萌生約24萬噸的退役鋰電池,2022年將萌生53萬噸退役鋰電池。


    有業內人士指出,“動力電池回收市場兩年內將迎百億市場空間。”


    為此,今年以來,包括四川、湖南等多地都發布了動力電池回收利用的試點方案。7月30日,兩地也分別成立了動力電池回收利用產業聯盟,這是繼廣東、江蘇、甘肅等省份之后,又一批成立產業聯盟的地區。


    據知道,從現有退役電池數量、種類及分布地區情況來看,退役電池主要聚集在深圳、合肥、北京等新能源汽車推廣力度較大的城市。

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