電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
在遇到故障時,逐步排除故障原因的步驟
1.把蓄電池從用電器上取下30分鐘后測試蓄電池的開路電壓,若蓄電池開路電壓≥3.65V,說明蓄電池尚有10%以上的額定容量,若開路電壓<3.65V,說明蓄電池額定容量接近枯竭,開路電壓<3.0V,說明蓄電池殘存容量不足2%。
2.使用客戶需求的最大電流測試蓄電池,在30S內測試蓄電池的負載電壓,觀察蓄電池的負載電壓處于哪一個區間,若在第Ⅰ區間,解析消除滯后的原因已經有很多,這里不再說明;若在第Ⅱ區間,則說明蓄電池不是造成故障的原因,首先要從客戶的用電器本身去尋找問題;若在第Ⅲ區間,則可能是蓄電池本身問題也可能是用電器的問題,在下面會針對該情況做詳細的說明。1.0V<蓄電池開路電壓<3.65V,首先假定用電器不存在問題,因為出現故障一般在客戶設計壽命的初期,所以導致蓄電池容量耗光的原因必定是蓄電池出現了比價嚴重的內部短路,我們可以把蓄電池從用電器上取下,然后在7天內測試蓄電池的開路電壓,若蓄電池在7天內的開路電壓呈下降趨勢,說明蓄電池確實存在內部短路;若蓄電池開路電壓保持不變或者稍有上升趨勢,說明蓄電池不存在內部短路問題,必須從客戶用電器上去尋找問題所在。
2.蓄電池開路電壓≥3.65V,該狀態下蓄電池不會存在嚴重的內部短路(即便存在輕微的短路情況也不會在短時間內就影響到用電器使用),若故障發生在客戶用電設計壽命的初期,則要尋找用電器本身的問題;若發生在中后期,則可能是蓄電池的問題,也可能是用電器的問題,客戶需把蓄電池寄回加工廠家進一步分析。
3.蓄電池開路電壓=0V,該情況下,無法直接判斷蓄電池的情況,遇到類似情況,客戶要把故障系統內的蓄電池寄回加工廠家,由廠家分析;若廠家更換的蓄電池用在系統上后不再出問題,說明原蓄電池存在故障,否則,客戶要從用電器上尋找故障原因。
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