電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據外媒報道，松下近期公布的數據顯示，特斯拉超級工廠1電池的產量正處于迅速攀升狀態，但加工效率卻在被不斷拖累。
據知道，過去幾年，特斯拉一直是全球最大的鋰電池“消費者”，并且自特斯拉Roadster推出后，松下一直是其主要的供應商。此外，在特斯拉準備推出Model3的期間，特斯拉與松下借助內華達超級工廠1這一平臺迅速達成了合作，其中，松下負責該工廠的電池加工，而特斯拉則在同一地點組裝電池組。
由此而來，超級工廠1迅速成為全球最大的鋰電池工廠。但今年年初，特斯拉卻表示松下的電池加工拖累了Model3的加工，加工效率長期處于低下狀態。
然而，松下表示，我們正在加速提升產量，但效率的提升卻不能帶來可觀的利潤，我們希望能夠在2020年3月份之前從超級工廠1獲得利潤。
松下近日公布了其第四財季（2019年7月1日至2019年9月30日）的營收情況，不同于特斯拉的是，松下該季度處于虧損狀態，并表示其與特斯拉合作的電池業務虧損嚴重。
有消息透露，松下表示，一旦特斯拉實現繼續性盈利，松下則計劃上漲電池價格。
值得留意的是，特斯拉近來逐漸開始轉向自主加工電池，這不得不使得松下電池競爭力下降，雙方合作的關系也將面臨更多挑戰。
聲明： 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網，如有侵權請聯系刪除
