圓桌對話：燃料電池市場預測及關鍵部件“提質降本”

7月3-4日，由高工氫電、高工產研主辦，以“風口上起舞，刀口上前行”為主題的“2019高工氫電產業高峰論壇”在上海浦東嘉里大酒店3樓浦東廳盛大舉辦，來自車企、電堆及系統、核心材料、關鍵零部件、設備及氫氣制儲運等產業鏈各個環節的超500位企業高層將共聚一堂，圍繞產品技術、行業發展趨勢及企業應對策略展開深度探討交流。

在7月4日上午舉行的專場三圓桌對話上，由高工氫電董事長張小飛主持，武漢泰歌首席執行官朱水興、神力科技副總經理周斌、國鴻氫能副總經理燕希強博士、浙江氫途科技總經理周鴻波博士、北京動力源產品總工侯鈺珠、福瑞電氣總工湯忠、濰坊富源北京公司總經理吳瑞峰、雪人股份新能源事業部總經理林世響、浙江潤豐研究院副院長石海民博士圍繞氫燃料電池電堆及系統技術與市場預測、關鍵零部件“提質降本”之路等話題展開深度對話。

燃料電池市場預測方面，基于對國家政策的波動性、加氫站基礎設施建設及關鍵零部件/核心材料成本下降速度等綜合因素的考慮，圓桌對話嘉賓相對一致的意見是：前期燃料電池汽車市場推進速度會偏慢，后期才會有一個加速的過程，預計2020年之前數量在1萬臺之內，2025年達到5-10萬。

國產產品使用方面，周鴻波表示：“從成本角度考慮，我們會優先選用國內零部件。在國產產品不能完全滿足要求下才會考慮外購零部件，比如一些零部件涉及到安全方面和產品可靠性方面，暫時還沒有國內供應商能夠提供。當然，我們也會同步扶持國內供應商。”

周斌表示：“從電堆層面來看，我們在選擇供應商時，一是成本，二是性能，三是客戶需求。客戶需求包括使用場景需求等，有時需要很多家供應商去滿足多樣化的客戶需求。滿足客戶需求是第一要義，這是我們選擇的根據。”

關鍵零部件方面，對話嘉賓一致認為，目前依然需要基于一定的試驗驗證能力和結果的基礎上，不斷完善產品，提高產品可靠性，唯有實現規模化的使用，成本才會下降。

其中，為了更好地保證DCDC在燃料電池系統上的使用，湯忠和侯鈺珠一致表示：1、提高轉換效率；2、不斷完善產品，提高可靠性；3、深刻理解燃料電池電堆系統的使用特性。

林世響表示，雪人股份利用原有平臺優點及并購全球優秀品牌優點來開發空氣壓縮泵，將成本完全降下來，以推動國內燃料電池更大規模的使用發展。

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