電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
方形電池仍舊是乘用車范疇的主流選擇，而從主機廠的選擇來看，單一追求能量密度的局面已經開始回歸理性，在快充、壽命等差異化的需求開始出現，這要求電池企業相應的做戰略調整。
在2019高工鋰電CEO戰略研討會(春季)上，塔菲爾董事長龍繪錦解析了其面對2019年市場變化時的觀點和詳盡策略。
對于目前的市場分解來看，塔菲爾董事長龍繪錦的判斷是，高安全、高穩定性的好產品才是基礎。
價格其實并不是車企選擇電池的主要選擇，從前幾年的發展來看，車企已經吃過了便宜動力電池的虧，對于電池具備分辨能力，從高端車企的實際要求來看，也并不會把能量密度放到首位，而是會將安全可靠穩定作為最核心的要求。
龍繪錦的判斷是，對于國內動力電池企業而言，最不用擔心的是市場，關鍵是要把產品做好的基礎上進行充足的探測和驗證，真正達到車規級的使用需求，做好產品的基礎上按照第一性的原理，再在成本降低等環節進行提升。
對于2019年的戰略，龍繪錦認為，和車企一樣，動力電池企業的供應鏈建立與管理應當是重中之重，穩定的供應鏈是包括質量、資金、價格等多個環節，這也是需要向頭部企業學習和借鑒的地方。
除了車用動力電池范疇，塔菲爾還在以方形鐵鋰離子電池涉足儲能范疇，包括中興高能總經理韓勛建、塔菲爾董事長龍繪錦、江西星盈科技總經理郭永興等多位與會者都一致認為，方形磷酸鐵鋰離子電池的成本已經在過去幾年出現了大幅下滑，接下來幾年將在儲能范疇開啟更大范圍的使用空間。
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