威孚高科擬購丹麥IRD布局膜電極和石墨雙極板

3月27日，無錫威孚高科技集團股份有限公司（下稱“威孚高科”）發布公告稱，為加快公司轉型升級，擬在丹麥設立SPV公司（全資子公司），收購由FCCTAps.公司持有的丹麥IRDFuelCellsA/S（下稱“IRD公司”）66%的股權，折合726萬歐元（IRD公司估值1100萬歐元）。

對于收購IRD公司的原由，威孚高科表示，為加速培育公司新的業務增長點，加快公司轉型升級。經過審慎調研和討論，威孚高科管理層認為，燃料電池膜電極和石墨雙極板作為燃料電池核心零部件，具有較高的技術壁壘和附加值，是該公司轉型升級的良好載體。

資料顯示，威孚高科成立于1995年，是國內汽車零部件的著名加工廠商，歷經半個多世紀的創業發展，目前擁有9家全資和控股子公司（其中，2家為合資公司），凈資產154余億元。目前，該公司設有燃油噴發系統、尾氣后解決系統、汽車進氣系統三大產品板塊，產品系列傾覆車用國V、非道路TierⅢ及更高排放法規，為國內大型汽車廠和柴油機廠配套，并遠銷美洲、中東、東南亞等地。

IRD公司則是一家成立于1990年的老牌燃料電池廠商，其重點產品包括膜電極和石墨復合雙極板。公司擁有世界一流的研發團隊，經過多年的產品研發，目前該公司在燃料電池范疇擁有多項專利，專利范疇涉及膜電極、雙極板。IRD公司在全球范圍內有兩個產基地，一個是丹麥總部，另一個位于美國新西哥州。

依據威孚高科發布的公告顯示，公司擬通過收購IRD公司的股權，實現對IRD公司的控股，能夠快速進入燃料電池核心零部件范疇，有利于提升公司在新興市場的競爭力，符合公司發展戰略，為公司繼續、快速、健康發展，實現轉型升級奠定良好的基礎。收購股權后，公司將整合研發資源和技術協同，繼續引進新技術和過程技術以保持技術領先，防范風險。

值得留意的是，持有IRD公司股份的FCCTAps.公司，正是武漢眾宇動力科技有限公司（下“眾宇動力”）于2018年10月18日在丹麥全資設立的SPV公司。

眾宇動力成立于2011年，是一家致力于氫燃料電池系統及氫能相關技術開發的高科技公司，核心團隊成員均在燃料電池行業有10多年的經驗。目前公司在無人機動力系統和車用動力系統兩個范疇提供產品與服務，主要產品包括水冷、風冷電堆技術平臺以及氫燃料電池備用電源系統。在成立之后的兩年時間里，眾宇動力開發出水冷電堆及風冷電堆，并推出第一代燃料電池備用電源系統。隨后經過不斷完善升級，2014年又推出第二代燃料電池備用電源系統并在第一架燃料電池固定翼無人機上試飛成功。

2018年，眾宇動力35kw和41kw車用動力系統通過國家轎車質量監督檢驗中心的檢驗，搭載了眾宇動力系統的上海申龍和東風燃料電池車亦入選工信部2018年第10批《新能源汽車推廣使用推薦車型目錄》。

由此來看，威孚高科和眾宇動力有了一定的“關聯”，一個擁有下游車企資源，一個擁有電堆及系統技術，雙方還共同擁有燃料電池核心材料產業化企業，將來協同效應不容小覷。

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