電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
鋰離子電池性能探測辦法
鋰離子電池是一個要求高品質、高安全的產品、消費者在使用時往往不清楚電池的性能,導致在使用時電池的工作效率往往達不到理想目標,有時盲目使用還會引起電池爆炸事件的發生,人生安全也會受到損傷,因此知道電池的性能也是至關緊要的。
辦法一、自放電探測
鋰離子電池的自放電探測為:一般采用24小時自放電來快速探測其荷電保持能力,將電池以0.2C放電至3.0V,恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流:10mA,擱置15分鐘后,以1C放電至3.0V測其放電容量C1,再將電池恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流100mA,擱置24小時后測1C容量C2,C2/C1×100%應大于99%。
辦法二、內阻測量
鋰離子電池的內阻是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力,一般分為交流內阻和直流內阻,由于充電電池內阻很小,測直流內阻時由于電極容易極化,萌生極化內阻,故無法測出其真切值;而測其交流內阻可免除極化內阻的影響,得出真切的內值。
辦法三、跌落探測
將鋰離子電池包洋溢電后從三個不同方向于1m高處跌落于硬質橡膠板上,每個方向做2次,電池包電性能應正常,外包裝無破損。
辦法四、撞擊試驗
鋰離子電池洋溢電后,將一個15.8mm直徑的硬質棒橫放于電池上,用一個20磅的重物從610mm的高度掉下來砸在硬質棒上,電池不應爆炸起火或漏液。
鋰電測試設備是什么?
作為新能源汽車產業鏈上一個緊要的分支產業,動力電池測試設備的發展正處于爆發增長期。如果想制造出一致性高、穩定性好、性能優異的鋰電電芯及鋰離子電池包,測試設備將起到至關緊要的作用。
鋰離子電池測試系統行業具有下游技術復雜,涉及的加工環節多、流程長的特點。隨著下游鋰離子電池制造環節自動化程度的提高、智能制造體系的建立,企業對鋰離子電池測試系統承擔的制造過程各個節點數據收集、分解及預測,工位管控、反饋、追蹤問題,人機智能交互,高度集成、智能加工等智能化方面有更加急切的要求。
激光測厚儀:涂布型激光測厚儀可放置在涂頭后、烘箱前,測量涂布濕膜的厚度;也可放置在烘箱后、收卷前,測量干極片的厚度;輥壓型激光測厚儀放置在壓制輥后、收卷前,測量壓制后的極片厚度。
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