電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
10月29日晚間,比亞迪發布了第三季度財報,凈利潤1.19723億元,相比去年同期暴跌了88.58%。詳盡來看,比亞迪發布業績報告顯示,今年三季度,比亞迪實現營業收入316.38億元,同比降低9.17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.20億元,同比下降88.58%。累計來看,今年前三季度,比亞迪營業收入為938.22億元,同比上升5.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤15.74億元,同比上升3.09%。
今年8月,比亞迪的半年業績報顯示,今年上半年比亞迪實現營業收入621.84億元,同比增長14.84%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.55億元,同比增長203.61%。行業人士認為,這或與今年7月新能源補貼再次下降有關。
此外,比亞迪預測,2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區間為158,400至177,400(萬元)。2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為:-43.03%至-36.19%。
比亞迪在公告中表示,做出此預測的原由是:受宏觀經濟形勢影響,預計第四時度汽車行業整體市場需求仍舊疲弱,重疊燃油汽車價格體系變化的沖擊及新能源汽車補貼大幅退坡的影響,新能源汽車行業銷量不及預期,預計集團新能源汽車業務盈利較去年同期也有一定幅度的下滑。傳統燃油汽車業務方面,市場競爭更趨猛烈,但隨著宋pro等新車型銷量的穩步提升,預計第四時度燃油汽車業務將有所恢復。手機部件及組裝業務方面,隨著國際貿易爭端對行業領導品牌廠商影響的逐漸減弱,預計比亞迪核心戰略客戶的需求持續改善,推動比亞迪手機部件及組裝業務繼續恢復。
聲明: 本站所發布文章部分圖片和內容自于互聯網,如有侵權請聯系刪除