專家：補貼退坡后的政策支持或在使用環節

新能源汽車發展過程中，國家通過出臺的新能源汽車發展規劃，為我國新能源汽車做好政策上的支持。

11月7日，工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰表示：工信部正牽頭編制《2021年-2035年新能源汽車發展規劃》。而詳盡的相關細節并沒有透露。

而近日，北汽集團董事長徐和誼透露，近期多個部門和企業代表針對《2021-2035年新能源汽車產業發展規劃》（簡稱“《規劃》”）進行征求意見討論。他表示，目前大家主要關注的點是“將來對新能源產業是不是還要有政策性的支持”和“產業發展相關節目標是不是合理”。

“補貼退坡后，2021年開始還要不要給新能源企業給予政策支持？到目前為止，大部分認為還需要政策支持，當然這不是最后結論。”徐和誼表示，是不是有政策支持還需要明確支持導向有哪些。

“基本觀點認為，之前的政策性支持聚集在加工銷售環節，下一步，政策性導向將到使用環節，包括基礎設施完善、重點技術沖破。”徐和誼透露。

徐和誼表示，征求意見階段大家第二個討論的焦點是圍繞2025年、2030年和2035年三個臺階制定的若干目標。

“一派意見認為目標過于激進，一派觀點認為一個新興產業目標就應當適當的高一點，促使新生業態能夠往高處走。”徐和誼預測，“我看‘目標高’那一派勝利，我屬于是低一點的那一派”。

《規劃》征求意見稿提出了兩個階段性目標。OFweek鋰電網將內容整理如下圖所示。

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