電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
據外媒報道，大宗商品貿易和采礦公司Glencore（嘉能可）宣布與SKInnovation達成一項巨額供應協議，SK計劃在六年內（2020年至2025年）購買多達3萬噸鋰電池鈷（含氫氧化物）。
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據SK解析，這份為期六年、最高可供應3萬噸鈷的協議，一輛電動車將使用約莫10公斤的鈷，足以滿足300萬輛電動車電池包的需求。
SK還預計，到2020年，全球對電動車電池用鈷的需求將增至32噸，到2025年將增至9.2萬噸。
如果我們假設每輛電動車均勻使用50kWh電池，那么SK正準備利用最新協議中的鈷在2020年至2025年之間加工約150GWh電池，確切的數量取決于均勻電池容量和鈷含量。
電池制造商正試圖將鈷含量降低到陰極的10％以下（通過諸如NCM811之類的新化學辦法）。
SK表示：“在與全球最大的鈷加工商簽訂此合同時，SK確保了金屬的供應，該金屬既是電池加工的核心，又是供不應求的。SK隨時準備加工滿足緊要的預期電池需求所需的電池。
電動車（EV）電池市場正在快速增長，到2025年，總市場規模將達到1500億美元左右，超過半導體市場。因此，鈷需求將繼續增長。我們假設全球鈷對電動車電池的需求在2020年為32kt，在2025年為92kt。依據該合同，SKInnovation可加工300萬輛電動車的電池。”
嘉能可銅鈷市場營銷主管NicoParaskevas表示：“我們很高興與SKInnovation簽訂這份長期鈷供應協議。這一新建立的合作伙伴關系證明了嘉能可氫氧化鈷營銷策略的延續，以確保與鋰電池供應鏈中的主要參與者達成長期供應協議。這說明了嘉能可在提供可實現能源和交通轉型的材料方面的緊要作用，以及嘉能可致力于負責任加工的承諾。”（本文編譯自：insideevs）
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