要怎么樣處理動力鋰離子電池的熱失控問題？

什么是鋰電池？

鋰電池是一種二次電池（充電電池），它主要依賴鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。

鋰電池是現代高性能電池的代表，由正極材料、負極材料、隔膜、電解液四個主要部分組成。鋰離子動力電池在移動電話、便攜式計算機、攝像機、照相機等、部分代替了傳統電池。大容量鋰電池已在電動車中試用，將成為21世紀電動車的主要動力電源之一，已經在人造衛星、航空航天和儲能方面得到使用。

除了鋰電池電壓高之外，由于鋰離子動力電池包的保護板能夠對每一個單體電池進行高精度監測，低功耗智能管理，具有完善的過充電、過放電、溫度、過流、短路保護、鎖定自恢復功能以及可靠的均衡充電功能，大大的延長了電池的使用壽命。

處理動力鋰離子電池熱失控的主要辦法

冷卻方式的提升

熱管理系統主要負責控制溫度，確保電池一直處在一個合理的運行溫度下。通常，熱管理系統由整車控制器控制，在電池組溫度異常時，通過空調系統進行及時散熱或者加熱，保證電池安全以及壽命。

內部材料及結構的改進

內部改進即從電芯內部的材料結構上進行改造，從而使鋰離子電池具備更好的耐熱、散熱性能。以目前的研究熱點來說，發展固態電解液；對正負極進行結構改造；以及引入安全性更高的隔膜材料都是從內部提升電池熱性能的主流辦法之一。

隨著鋰電池的發展，原材料的發展，鋰電池的安全性有了沖破性進展。設計良好的散熱結構和電池保護電路和管理系統都有利于提高鋰電池的安全性，所以大容量動力鋰離子電池的安全問題有望得到處理。

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