鐵鋰離子電池電解液的價格現狀要怎么樣？

鐵鋰離子電池電解液有哪些？

鐵鋰離子電池電解液是電池中離子傳輸的載體。一般由鋰鹽和有機溶劑組成。電解液在鋰離子電池正、負極之間起到傳導離子的作用，是鋰電池獲得高電壓、高比能等優勢的保證。電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下、按一定比例配制而成的。

電解液是鐵鋰離子電池緊要組成部分，是鋰離子電池內部離子傳輸的載體四大關鍵材料之一,被譽為鐵鋰離子電池的血液。電解液作為鐵鋰離子電池的材料對提升鋰電池的循環性能、能量密度，起著不可替代的作用。

鐵鋰離子電池電解液價格：

目前為止，鐵鋰離子電池電解液大三范疇儲能、動力、3C里面，整個動力電池市場已經高于3C市場，2015年中國動力鋰離子電池產量為16.9GWH，同比增長3倍多，2016年上半年，中國動力鋰離子電池產量約為12.64GWH。配套的電解液，2015年的產量大概是6.33萬噸，2016年上半年已經達到了3.97萬噸。預計今年電解液的產能將達到8.9萬噸。

鋰離子電池電解液價格受到六氟磷酸鋰的影響變化非常大，我們09年把六氟磷酸鋰開發出來，在此之前的價格為40萬元/噸，開發之后的價格一直在下降，到2014年底價格降到7、8萬元左右。但是在2015年新能源汽車發展起來之后，六氟磷酸鋰的價格又上去了，最高的時候達到45萬元/噸，所以電解液的價格起伏非常大。今年后半年一直到明年，隨著新型鋰鹽放到市場上，市場逐漸開放，電解液整個價格將會下降。

目前，六氟磷酸鋰已遠遠滿足市場的需求，隨著以后的市場開發，六氟磷酸鋰的價格會逐步下降。添加劑整體上滿足現有的需求，包括溶劑，但是還需要進一步提高。目前鐵鋰離子電池電解液已經涵蓋了所有的材料，包括電壓的需求、使用環境的需求，但是中間還是存在很多問題，這些問題還是有待逐步處理。

按照完全成本年均降幅在5%的假設推算，非產業鏈一體化企業毛利率在20%，已經回到通用產品盈利水平，這種盈利水平下日韓企業產品出貨量將進一步緊縮，此時對應的產品價格在9萬元/噸。

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