電池知識
鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
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鋰離子、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、新能源
一、交通業電力UPS保障的需求背景：
現代交通的快速發展，不斷要求實現自動化、信息化、智能化，其監控、管理、協調、發布、收費等系統，非得滿足其對電力保護的高質量要求。交通運輸是我國國民經濟的緊要產業之一，不僅與國家經濟及其配套政策的實行密切相關，更與人民生活息息相關。截至目前，鋰離子電池UPS電源的處理方案已被成功使用在國內各大機場、鐵路、港口、公路及城市交通。隨著中國城市交通業的信息化進度的加快，將聚焦交通行業的建設，為其創建可靠安全的UPS電源運營環境。
二、行業現狀概述
高速公路對于供電可靠性要求較高，并且有著使用范圍廣、負載類型多、使用環境復雜等特點，如有的要求冗余供電方式，有的要求適應其惡劣的使用環境，有的采用聚集供電或分散供電方式。因此，鋰離子電池UPS電源處理方案，要針對實際的需求情況，如使用環境、設備狀況等做出合理的配電設計方案。
三、鋰電UPS在交通行業的處理方案
在隧道里面的設備洞倉里，空間面積比較有限，濕度大，汽車尾氣、灰塵也多。同時考慮到很多隧道位于山區，提議在UPS輸入點加配C級防雷器，負載為隧道照明燈，且采用電感鎮流的高壓鈉燈時，要加配無功補償裝置，否則負載的功率因素很低，造成UPS不間斷電源功率很大的浪費。
對于濕度大的地區，除了鋰離子電池UPS電源本身要增強機箱防護、電路板涂覆外，提議用戶配置除濕機，保證設備倉里有較為理想的濕度環境，提高UPS電源電池運行的可靠性。收費站設備主要包括：電腦、打印機、電動欄桿、照明、監控、信號燈、傳感設備等。隧道設備主要包括：高壓納燈、通風風機等。
針對高速公路的現場特征，經過全面的分解后，我們對于收費站和隧道設備，提供相應的處理方案，UPS電源采用鋰離子電池產品進行供電。
四、高速公路采用鋰離子電池UPS電源的特點：
磷酸鐵鋰離子電池UPS電源，采用先進的DSP數字化控制技術，有效提升了產品性能和系統可靠性，與磷酸鐵鋰離子電池完美兼容并實現更高功率密度的集成和小型化。UPS采用最新技術設計，整機性能更加突出，整流器采用了高頻脈寬調制技術和功率因數校正技術，具備高度的可靠性，超寬輸入電壓范圍確保UPS更加適應惡劣的電網環境。
外形設計采用當前使用最為廣泛的19英寸標準機架式機箱，機架式設計，高度以僅為1U，屬行業最小，外觀簡潔，安裝方便；寬敞的電壓輸入范圍，避免頻繁地切換至電池供電，延長電池使用壽命，減少更換電池的成本。
四、高速公路采用鋰離子電池UPS電源的特點：
磷酸鐵鋰離子電池UPS電源，采用先進的DSP數字化控制技術，有效提升了產品性能和系統可靠性，與磷酸鐵鋰離子電池完美兼容并實現更高功率密度的集成和小型化。UPS采用最新技術設計，整機性能更加突出，整流器采用了高頻脈寬調制技術和功率因數校正技術，具備高度的可靠性，超寬輸入電壓范圍確保UPS更加適應惡劣的電網環境。
外形設計采用當前使用最為廣泛的19英寸標準機架式機箱，機架式設計，高度以僅為1U，屬行業最小，外觀簡潔，安裝方便；寬敞的電壓輸入范圍，避免頻繁地切換至電池供電，延長電池使用壽命，減少更換電池的成本。
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